Блок шкафной стенки Ш 1 к – это надежный железобетонный элемент, который активно применяется в строительстве автодорожных путепроводов. Конструкция специально разработана для сопряжения автомобильных дорог I-IV категорий между собой, а также с двухпутными железнодорожными линиями. Особенность этих блоков – их универсальность: они одинаково эффективны как на нулевых отметках, так и на насыпях высотой до 2 метров или в выемках аналогичной глубины.
Конструктивно блок представляет собой прямоугольное изделие с арматурными выпусками, которые обеспечивают прочное соединение с переходными плитами. Эти элементы отличаются повышенной устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации – их можно использовать в регионах, где зимние температуры опускаются до -40°C, а при специальном северном исполнении – и в более суровом климате. Максимально допустимая сейсмическая активность в зоне применения – 6 баллов.
Блоки шкафной стенки зарекомендовали себя как оптимальное решение для быстрого и качественного сопряжения путепроводов с насыпями. Их главные достоинства – высокая прочность, долговечность и простота монтажа, что значительно ускоряет строительные работы.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. В обозначении Ш 1 к:
Помимо маркировки, на торцевой поверхности блока обязательно указываются: товарный знак производителя, дата изготовления, масса и отметка ОТК. Все надписи выполняются специальной стойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям.
Изготовление блоков ведется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-95, что гарантирует их высокое качество. Производственный процесс включает несколько ключевых этапов:
Для производства используется тяжелый бетон марки В27.5 с водонепроницаемостью W6. Морозостойкость (F200 или F300) подбирается в зависимости от климатических условий региона эксплуатации. Армирование выполняется стальными стержнями классов AI, AII, AcII по ГОСТ 10922-75, что обеспечивает конструкции необходимую прочность и долговечность.
При складировании блоков важно использовать специальные прокладки, предотвращающие повреждения. Транспортировка требует особой осторожности – запрещены сброс, навал или перетаскивание изделий. В кузове транспортного средства блоки должны быть надежно закреплены с помощью специальных крепежных приспособлений.
Все изделия проходят строгий контроль качества и сопровождаются соответствующими сертификатами, подтверждающими их соответствие нормативным требованиям.
Документ Серия 3.503.1-95 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В качестве главного разработчика Серии 3.503.1-95 выступает проектный институт ГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с декабря 1990 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В нормативном документе описываются автодорожные путепроводы, которые широко применяются при строительстве автомобильных и железных дорог общего пользования во многих регионах страны.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
