mobile_sound +7 (930) 655-55-90

Распорки ТП 503-49 РП (ТП 503-49)

Поделиться:
Распорки ТП 503-49 РП (ТП 503-49)
visibility 7
Цена: 54563 руб.
credit_card
Принимаем оплату в любой форме
delivery_truck_speed
Доставка по МСК и МО
deployed_code_history
Круглосуточная отгрузка товара без выходных
hand_package
Срок поставки на следующий день
star_shine
Контроль качества на каждом этапе

Стандарт изготовления изделия: ТП 503-49

Распорки РП (ТП 503-49) – это универсальные строительные конструкции прямоугольной формы, которые активно применяются при возведении тоннельных путепроводов для пропуска автомобильных и железнодорожных путей. Основная функция этих элементов – надежное сопряжение смежных конструкций, обеспечивающее устойчивость всего сооружения. Благодаря использованию высококачественных материалов и особой технологии производства, распорки демонстрируют отличную устойчивость к агрессивным воздействиям окружающей среды, что позволяет использовать их в любых климатических зонах – от крайнего севера до южных регионов с повышенной влажностью.

Расшифровка маркировки

Маркировка железобетонных изделий – это их своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о типе конструкции и ее габаритах. Она состоит из буквенно-цифровых обозначений, которые наносятся на боковую грань элемента и дублируются в сопроводительной документации. Согласно регламенту ТП 503-49, маркировка распорок включает следующие данные:

РП – обозначает тип конструкции (распорка).

Кроме маркировки, на боковой поверхности изделия указывают дату производства, название предприятия-изготовителя, массу конструкции и штамп отдела технического контроля. Эта информация помогает отслеживать качество продукции и ее соответствие установленным стандартам.

Материалы и технология производства

Производство распорок РП (ТП 503-49) осуществляется на современных заводах, оснащенных высокотехнологичным оборудованием. В соответствии с требованиями нормативного документа ТП 503-49, для изготовления этих конструкций используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью и долговечностью. Показатели водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от климатических условий эксплуатации.

Для усиления конструкции применяется армирование стальными каркасами и сетками, соединенными методом контактной точечной сварки. В качестве рабочей арматуры используется горячекатаная сталь классов A-I и A-II. Для удобства монтажа в тело изделия встраиваются строповочные петли из стали класса A-I, которые дополнительно обрабатываются антикоррозионными составами для защиты от ржавчины.

Каждая партия продукции проходит строгий контроль качества, включающий проверку на прочность и трещиностойкость. Поверхность готовых блоков должна быть ровной, без трещин, вмятин и следов коррозии. Изделия, не соответствующие стандартам, отправляются на доработку. Вся продукция сопровождается паспортом качества, подтверждающим ее соответствие нормативным требованиям.

Хранение и транспортировка

Для сохранения качества распорок РП (ТП 503-49) важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия сортируются по маркам и укладываются в штабеля высотой не более 2,5 метров с использованием деревянных подкладок толщиной от 30 мм. Это предотвращает деформацию и повреждение конструкций.

Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При этом обязательно применение специальных крепежных механизмов, обеспечивающих надежную фиксацию груза и защиту от механических повреждений. Вместе с изделиями заказчик получает полный комплект технической документации, включая сертификаты соответствия и инструкции по монтажу.

  • Длина 10000 мм.
  • Ширина 300 мм.
  • Высота 300 мм.
  • Вес 2300 кг.
  • Объем бетона 0,9 м3
  • Геометрический объем 0,9 м3

Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.

picture_as_pdf

4274.pdf

68,810.3 KB

скачать
Ранее смотрели
Распорки ТП 503-49 РП (ТП 503-49)
РП (ТП 503-49)
Распорки ТП 503-49
Колонны Серия ИИ 22-3/70 ИК 26-1-3 (ИИ 22-3/70)
ИК 26-1-3 (ИИ 22-3/70)
Колонны Серия ИИ 22-3/70
Колонны Серия 1.420.1-24с К 10-1 с (1.420.1-24с)
К 10-1 с (1.420.1-24с)
Колонны Серия 1.420.1-24с
Панели стеновые Серия 1.432-15 ПС 600-18-7 АIV т-2
ПС 600-18-7 АIV т-2
Панели стеновые Серия 1.432-15
Вопросы? 5 вещей, которые нужно узнать за 5 минут или меньше.
Чтобы узнать больше о нас, ознакомьтесь с нашими техническими документами
или свяжитесь с нами.

Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.

Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.

Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.

Уведомление о файлах cookie

Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.

Дзен Телеграм Вконтакте vk