Балка пролетного строения Пр 18 г-20 представляет собой монолитную железобетонную конструкцию, которая является ключевым элементом мостового пролетного строения. Это изделие с тавровым поперечным сечением отличается повышенной прочностью и надежностью. В мостовых конструкциях такие балки выполняют роль несущей основы, на которую укладываются плиты пролетного строения, обеспечивая устойчивость всего сооружения.
Конструкция разработана с учетом эксплуатации в различных климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Благодаря использованию напрягаемой арматуры, балка обладает высокой жесткостью и способна выдерживать значительные нагрузки. Все технические характеристики и рабочие чертежи содержатся в Серии 3.503-12, что гарантирует соответствие изделия строгим нормативным требованиям.
Маркировка балки Пр 18 г-20 содержит важную информацию о ее параметрах. Давайте разберемся, что означает каждый элемент:
Маркировка наносится на каждое изделие специальной краской, что упрощает идентификацию и складской учет.
Для изготовления балок используется гидротехнический бетон марок 330-500 по ГОСТ 4795-68. Выбор конкретной марки зависит от климатических условий эксплуатации. Армирование выполняется холоднонатянутой стальной проволокой класса BII диаметром 5 мм (ГОСТ 7348-63) или семипроволочными стальными прядями диаметром 15 мм (ГОСТ 13840-68).
Производственный процесс включает строгий контроль на всех этапах: от приготовления бетонной смеси до отпуска натяжения арматуры. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы.
Каждая балка проходит тщательную проверку, включающую:
Только после успешного прохождения всех испытаний изделие получает паспорт качества, заверенный ответственным лицом завода-изготовителя.
Балки хранятся на специально оборудованных площадках в горизонтальном положении. При транспортировке необходимо:
Правильное хранение и транспортировка гарантируют сохранение всех эксплуатационных характеристик балок до момента их монтажа.
Документ Серия 3.503-12 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503-12 представляет собой уникальный сборник унифицированных конструкций, предназначенных для строительства мостов и путепроводов при обустройстве железных и автомобильных дорог общего пользования. В составе регламента несколько выпусков, в которых приведены элементы, как из обычного, так и из предварительно напряженного железобетона. Среди них можно найти рабочие чертежи балок пролетных строений различной длины, пустотные плиты, тротуарные и ограждающие блоки, а также карнизные и другие изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
