Блоки разделительной полосы РП 60 тАIII-2 – это важный элемент дорожной инфраструктуры, который выполняет зонирующую и структурирующую функции на автомагистралях. Конструкция представляет собой прочную железобетонную плиту с консольным ребром, оснащенную двухсторонними арматурными выпусками и закладными деталями для надежного соединения с элементами дорожного полотна. Особенностью изделия является платформа основания с восемью отверстиями диаметром 70 мм, что позволяет удобно монтировать мачты освещения и обустраивать дренажные системы.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти блоки широко используются при строительстве современных многополосных автомагистралей с высокой пропускной способностью. Их компактные размеры позволяют создавать эффективные разделительные конструкции без изменения проектных параметров дорожного полотна. Особенно востребованы такие блоки:
Конструкция обеспечивает безопасность дорожного движения, особенно в ночное время, и может эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные регионы и территории с применением противогололедных реагентов.
Маркировка наносится согласно требованиям Серии 3.503.1-81 и включает:
Расшифровка обозначения РП 60 тАIII-2:
Изделия изготавливаются из тяжелого бетона класса В35 с плотностью до 2500 кг/м³, обладающего:
Армирование выполняется стальными каркасами класса А-200 с антикоррозионной обработкой. Производственный процесс включает гидрофобизацию поверхности для защиты от химических реагентов.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. На складах блоки хранятся в 1-2 ряда в положении "на ребро" с использованием деревянных подкладок.
Эти надежные и долговечные конструкции позволяют создавать безопасные и функциональные разделительные полосы на автомагистралях любого класса, обеспечивая комфортные условия для участников дорожного движения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
