Ригели РП 4-83-4 – это важнейшие элементы строительных конструкций, которые играют ключевую роль в формировании надежных каркасов зданий. Они предназначены для поддержки многопустотных плит перекрытия в общественных сооружениях и промышленных объектах различной этажности. Визуально эти изделия напоминают бетонные балки, но имеют уникальную конструкцию с асимметричным тавровым сечением, где одна из полок смещена вдоль всей длины элемента.
Особенностью конструкции является наличие ступенчатого выступа в центральной части, а также плоских концов армирующих сеток по бокам, которые обеспечивают прочное соединение с плитами перекрытия. Торцевые поверхности выполнены волнообразными – это решение значительно улучшает качество стыковки с другими элементами каркаса. Для удобства монтажа и транспортировки в теле ригеля предусмотрены специальные строповочные отверстия.
Все железобетонные конструкции, используемые в многоэтажном строительстве, имеют строгую систему обозначений. В соответствии с Серией 1.020.1-2с/89 наиболее распространенными являются следующие марки ригелей:
Эти изделия широко используются при возведении каркасов общественных зданий и промышленных сооружений. Их главная задача – обеспечение надежной опоры для плит перекрытия. Благодаря продуманной конструкции и высоким прочностным характеристикам, ригели РП 4-83-4 отлично справляются с этой функцией даже в условиях повышенных нагрузок.
Крепление к опорным колоннам осуществляется через закладные детали, что придает всей конструкции дополнительную жесткость и устойчивость. Такие каркасы способны выдерживать значительные ветровые нагрузки и даже сейсмические воздействия до 9 баллов.
Маркировка наносится на боковую грань изделия и содержит важную информацию:
Основные параметры РП 4-83-4:
Производство осуществляется в строгом соответствии с Серия 1.020.1-2с/89 и ГОСТ 18980-90. Для изготовления используется тяжелый бетон класса прочности не ниже В25, что обеспечивает высокие эксплуатационные характеристики. Стандартные показатели водонепроницаемости (W6) и морозостойкости (F150) могут быть увеличены по индивидуальному заказу.
Для усиления конструкции применяются пространственные арматурные каркасы из термически упрочненной стали класса АтV с антикоррозионным покрытием.
При складировании ригели укладывают плашмя, формируя штабеля высотой не более 2,5 метров. Между ярусами обязательно прокладывают деревянные рейки толщиной от 25 мм. Подробные рекомендации по транспортировке и хранению содержатся в технической документации Серии 1.020.1-2с/89.
Каждое изделие должно иметь четкую маркировку, включающую массу, дату производства, клеймо завода-изготовителя и отметку ОТК. Это гарантирует прослеживаемость и контроль качества на всех этапах строительства.
Документ Серия 1.020.1-2с/89 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.020.1-2с/89 был введён в действие в действие с 1990 года. В составе документа множество выпусков, детально описывающих производственный процесс железобетонных каркасных элементов межвидового применения, используемых при строительстве многоэтажных общественных и производственных сооружений, а также предприятий промышленности, возводимых на территориях с сейсмичностью 7, 8 и 9 баллов. В номенклатурный перечень входят: колонны, имеющие сечение 400х400 под высоту этажа 3,3; 3,6; 4,2; 4,8; 5,4; 6,0; 7,0 и 8,0 метров; фундаменты под колонны; ригели опоры для плит; диафрагмы жесткости.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
