Блоки разделительной полосы РП 15 тАIII-2,60 п – это важный элемент дорожной инфраструктуры, который выполняет сразу несколько функций. Они не только зонируют пространство автомагистралей, но и обеспечивают безопасность движения, предотвращая выезд транспорта на встречную полосу. Конструкция представляет собой прочную железобетонную плиту с консольным ребром, оснащенную двухсторонними арматурными выпусками и закладными деталями для надежного крепления. На платформе основания предусмотрено 8 отверстий диаметром 70 мм, что позволяет удобно монтировать мачты освещения и обустраивать дренажные системы.
В технической документации и проектной спецификации маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти различия в написании не влияют на технические характеристики изделия и связаны с особенностями оформления проектной документации.
Блоки разделительной полосы РП 15 тАIII-2,60 п широко используются при строительстве современных автомагистралей с интенсивным движением. Их компактные размеры и продуманная конструкция позволяют эффективно организовывать дорожное пространство без нарушения проектных параметров. Особенно востребованы эти элементы при создании:
Конструкция доказала свою эффективность в горных районах, на участках с повышенной аварийностью и в местах с перепадом высот дорожного полотна. Блоки обеспечивают безопасность движения в любое время суток и могут эксплуатироваться во всех климатических зонах, включая регионы с высокой сейсмической активностью.
Маркировка изделий выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и включает всю необходимую информацию о технических характеристиках. Каждый символ в обозначении РП 15 тАIII-2,60 п имеет конкретное значение:
Маркировка наносится на поверхность плиты несмываемой краской с использованием трафаретов для обеспечения четкости и долговечности.
Основные параметры изделия:
Производство блоков разделительной полосы РП 15 тАIII-2,60 п осуществляется на специализированных предприятиях с современным оборудованием. Для изготовления используются:
Бетонные смеси обладают морозостойкостью до 200 циклов и водонепроницаемостью марки W6. Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Для перевозки блоков используется специализированный автотранспорт, допускается также применение железнодорожных и водных платформ. Во время транспортировки изделия надежно фиксируются с помощью деревянных подкладок. На строительной площадке блоки хранят в 1-2 ряда в положении "на ребро", что обеспечивает их сохранность и удобство последующего монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
