Блоки разделительной полосы РП 15 тАIII-2,45 п – это современные железобетонные конструкции, которые играют важную роль в организации безопасного дорожного движения. Эти элементы не просто разделяют транспортные потоки, но и обеспечивают четкую структуру автомагистралей, предотвращая случайные выезды на встречную полосу.
Конструктивно изделие представляет собой прочную плиту с консольным ребром, оснащенную двухсторонними арматурными выпусками и закладными деталями для надежного соединения с дорожным полотном. Особенностью является платформа основания с восемью технологическими отверстиями диаметром 70 мм, которые позволяют интегрировать блоки с системами освещения и водоотведения.
В технической документации и проектах можно встретить несколько вариантов обозначения:
Эти блоки незаменимы при строительстве современных автомагистралей с интенсивным движением. Их используют не только для разделения потоков, но и для создания:
Конструкция выдерживает экстремальные климатические условия, включая районы с высокой сейсмической активностью и постоянным воздействием противогололедных реагентов.
Маркировка наносится согласно строгим стандартам Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию:
Изготовление ведется на специализированных предприятиях с использованием:
Каждая партия проходит строгий контроль качества, включая испытания на морозостойкость (до 200 циклов) и водонепроницаемость (марка W6).
Для перевозки используют специализированный транспорт с обязательным креплением груза. На складах блоки хранят в вертикальном положении ("на ребро") с применением деревянных прокладок, что позволяет экономить пространство и сохранять целостность изделий.
Эти надежные конструкции уже доказали свою эффективность на многих российских автомагистралях, обеспечивая безопасность и комфорт участников дорожного движения в любых погодных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
