Ригель РЛР 6-56-100 АтV – это современное железобетонное решение для строительных объектов различного назначения. Конструкция представляет собой прямоугольный элемент с продуманной геометрией, который служит опорой для ребристых плит и плит типа «ТТ». Особенность этих ригелей – их универсальность: они подходят как для рядовых строительных задач, так и для сложных архитектурных решений благодаря разнообразию типов – от классических двухполочных до специализированных вариантов со срезанной полкой или гребнем.
Эти железобетонные изделия разработаны с учетом требований к современным строительным конструкциям. Они успешно применяются при возведении многоэтажных зданий, промышленных объектов и вспомогательных сооружений. Важное преимущество – возможность эксплуатации в широком температурном диапазоне: от -40°C до +50°C, что делает их незаменимыми в большинстве климатических зон.
Маркировка РЛР 6-56-100 АтV содержит всю необходимую информацию о продукте:
Каждое изделие маркируется на производстве: на боковой поверхности указываются технические характеристики, данные производителя, дата выпуска и отметка ОТК. Надписи выполняются стойкими составами, сохраняющими читаемость даже в сложных условиях.
Изготовление ригелей РЛР 6-56-100 АтV – это высокотехнологичный процесс, строго соответствующий требованиям Серии 1.020-1/87. Для производства используется тяжелый бетон марок М300-М580, отличающийся исключительной прочностью и долговечностью. Такой материал обеспечивает устойчивость к трещинообразованию и воздействию внешних факторов.
Армирование выполняется по трем схемам: предварительно напряженное, ненапряженное и комбинированное. В производстве применяются стальные каркасы из арматуры классов АтV, АIII и проволоки ВрI, что гарантирует необходимую несущую способность конструкции.
Каждое изделие проходит многоступенчатый контроль качества, включая испытания по ГОСТ 8829-85. Только после подтверждения соответствия всем нормам ригели получают сопроводительную документацию и допускаются к отгрузке.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Ригели размещают на подготовленных площадках с ровной поверхностью, исключая возможность деформации. Погрузка осуществляется специальной техникой с использованием предусмотренных конструкцией монтажных петель.
При транспортировке необходимо обеспечить защиту от механических повреждений. Для этого используются мягкие прокладки и надежные крепления, предотвращающие смещение груза. Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Выбирая ригели РЛР 6-56-100 АтV, вы получаете проверенное решение для строительных проектов любой сложности – от жилых комплексов до промышленных объектов. Их надежность и долговечность подтверждены многолетней практикой применения в различных климатических условиях.
Документ Серия 1.020-1/87 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Нормативный документ Серия 1.020-1/87 был утвержден Госстроем СССР в декабре 1990 года. Он нашел широкое применение среди проектов каркасных сооружений многоэтажных общественных зданий и производственных предприятий. В состав регламента включено множество выпусков, содержащих подробное описание железобетонных изделия и конструкции, необходимых в качестве основных элементов каркаса.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.