Железобетонный ростверк Р 9-7 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы «Т». Его широкая нижняя часть служит надежным основанием, а вертикальный элемент содержит специальное углубление для монтажа других каркасных конструкций. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций – создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных зданий. В технологические отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Ростверки одинаково хорошо подходят как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, их можно использовать в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см класса В3,5. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, а при дополнительной защите – даже ниже уровня грунтовых вод.
Для удобства идентификации все ростверки имеют специальную маркировку. Комбинация символов Р 9-7 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений, указанных в нормативной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков Р 9-7 может осуществляться непосредственно на строительной площадке. Транспортировка готовых конструкций осложняется их значительными габаритами. При раздельной перевозке подколонника и плитной части необходимо обеспечить надежную защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов требует особого контроля во избежание деформации пространственных каркасов, что может сделать их непригодными для последующего бетонирования.
При хранении на складе важно соблюдать правила штабелирования, используя деревянные прокладки для предотвращения контакта с грунтом и равномерного распределения нагрузки между ярусами.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
