Железобетонный ростверк Р 9-48 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы "Т". Его широкая нижняя часть служит надежным основанием, а вертикальный элемент содержит специальное углубление для монтажа других каркасных конструкций. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральное квадратное углубление, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструктивных элементов - создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных зданий. В подготовленные отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Важно отметить, что ростверки подходят как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, они могут использоваться в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см (класс не ниже В3,5). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, а также в условиях слабоагрессивной среды.
Для удобства идентификации все ростверки имеют специальную маркировку. Например, обозначение Р 9-48 расшифровывается следующим образом:
Изменение маркировки производителем не допускается, так как это может привести к путанице при подборе элементов для конкретного проекта.
Все требования к изготовлению ростверков подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15, при этом марки по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования используется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается применение стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81), но с обязательным соблюдением ограничений, указанных в нормативной документации. Анкерные крепления выполняются в соответствии с ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков может осуществляться непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных элементов часто бывает затруднительной. При перевозке отдельных компонентов (например, подколонников) необходимо обеспечить их надежную защиту от механических повреждений. Особое внимание следует уделять сохранности арматурных каркасов и закладных элементов, так как их повреждение может сделать конструкцию непригодной для дальнейшего использования.
При хранении на складе важно соблюдать правила штабелирования и защищать изделия от воздействия атмосферных осадков. Все эти меры позволяют сохранить качество конструкций до момента их монтажа.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
