Ростверк Р 7-40 – это унифицированное железобетонное изделие, которое играет ключевую роль в формировании надежного фундамента для промышленных зданий. Визуально конструкция напоминает перевернутую букву «Т», где широкая часть служит основанием (подошвой), а узкая – подколонником с углублением для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение ростверков – создание прочной опорной конструкции для одноэтажных промышленных объектов. В специальные отверстия устанавливаются металлические колонны и рамы из легких конструкций. Благодаря разнообразию типоразмеров, эти элементы подходят для проектов любой сложности. Монтаж осуществляется на подготовленное бетонное основание (класс В3,5 и выше) толщиной 5-10 см. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, включая условия слабоагрессивной среды. При использовании ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная защита от коррозии.
Для удобства идентификации ростверки имеют специальную маркировку, где Р 7-40 расшифровывается следующим образом:
Самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений нормативной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков Р 7-40 может осуществляться непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных элементов затруднена. При раздельной заливке подколонника и плитной части допускается перевозка первого компонента с обязательной защитой от повреждений. Доставка арматурных каркасов и закладных деталей требует особого контроля во избежание деформаций, которые могут сделать их непригодными для дальнейшего использования.
При хранении важно обеспечить правильное складирование – изделия должны располагаться на ровной поверхности с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. В зимний период рекомендуется укрывать конструкции защитными материалами для предотвращения обледенения.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
