Железобетонный ростверк Р 7-39 представляет собой унифицированную конструкцию, которая внешне напоминает перевернутую букву "Т". Его широкая часть служит надежным основанием - подошвой, а на узкой вертикальной части расположено специальное углубление для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от типоразмера, изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций - создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных зданий. В подготовленные отверстия устанавливаются металлические колонны и рамы из легких конструкций. Ростверки подходят как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию размеров, их можно использовать в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см класса не ниже В3,5. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, включая условия ниже уровня грунтовых вод (при дополнительной защите).
Для удобства идентификации на складах используется специальная система обозначений. Комбинация символов Р 7-39 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15, при этом марки по водонепроницаемости и морозостойкости подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений, указанных в нормативной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления изготавливаются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков Р 7-39 может осуществляться непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных элементов часто бывает затруднительной. При раздельном бетонировании подколонника и плитной части допускается перевозка первого компонента с обязательным соблюдением мер защиты от механических повреждений. Доставка арматурных элементов требует особого контроля, чтобы исключить деформацию пространственных каркасов, которая может сделать их непригодными для последующего бетонирования.
При хранении важно обеспечить правильное складирование - изделия должны располагаться на ровной поверхности с деревянными прокладками, предотвращающими контакт с грунтом. Следует избегать точечных нагрузок и механических воздействий, которые могут привести к образованию трещин или сколов.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
