Железобетонный ростверк Р 7-31 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы «Т». Его широкая нижняя часть служит надежным основанием, а вертикальный элемент содержит специальное углубление для монтажа других конструктивных элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральное квадратное углубление, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций – создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных зданий. В технологические отверстия устанавливаются металлические колонны и рамы из легких металлоконструкций. Универсальность ростверков позволяет использовать их как для рядовых, так и для связевых колонн. Широкий размерный ряд делает возможным применение в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на подготовленное бетонное основание (класс В3,5) толщиной 5-10 см. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, включая условия повышенной влажности при условии принятия дополнительных защитных мер.
Для удобства идентификации на складах используется специальная система обозначений. Маркировка Р 7-31 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все требования к изготовлению подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению толщины защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с соблюдением специальных ограничений. Арматурные сетки укладываются в формы на фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков Р 7-31 может осуществляться непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных конструкций часто бывает затруднительной. При раздельном изготовлении подколонника и плитной части допускается перевозка вертикального элемента с обязательной защитой от механических повреждений. Доставка арматурных элементов и закладных деталей требует особого контроля для сохранения целостности пространственных каркасов и их готовности к последующему бетонированию.
Качественное выполнение всех технологических процессов на этапах производства, транспортировки и монтажа имеет критическое значение, учитывая высокие нагрузки, которые будут воздействовать на эти конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
