Железобетонный блок ригеля Р 6-514 (ТП 503-49) – это надежный строительный элемент, специально разработанный для сооружения путепроводов тоннельного типа. Он обеспечивает безопасный проезд автомобильного и железнодорожного транспорта под железнодорожными путями. Конструкция представляет собой прямоугольную плиту, отличающуюся высокой прочностью и долговечностью, что делает ее незаменимой при строительстве ответственных объектов.
Изделие производится в строгом соответствии с техническими требованиями ТП 503-49, где детально прописаны все параметры: от габаритных размеров до технологии изготовления. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, монтаж блоков ригеля выполняется быстро и без лишних сложностей, что значительно ускоряет строительные работы.
Каждый блок имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. В соответствии с ТП 503-49, марка Р 6-514 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделии может присутствовать индекс "л", что означает левое исполнение. Также на поверхности блока наносятся данные о массе, номере партии, дате изготовления, названии производителя и отметке отдела технического контроля.
Производство блоков ригеля Р 6-514 осуществляется с использованием высококачественного тяжелого бетона марки М400, что гарантирует их прочность и устойчивость к нагрузкам. Для усиления конструкции применяется пространственный армирующий каркас, состоящий из стальных стержней и сеток, соединенных методом контактной сварки. В зависимости от условий эксплуатации используется арматура классов A-I или A-II.
Каждый блок оснащается строповочными петлями, что значительно упрощает процесс монтажа. В соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85, изделия проходят антикоррозийную обработку, а перед отправкой подвергаются тщательному контролю качества, включая проверку на трещиностойкость, прочность и соответствие проектным размерам.
Для сохранения эксплуатационных характеристик блоков ригеля Р 6-514 необходимо соблюдать правила их транспортировки и хранения. Согласно ТП 503-49, изделия должны храниться в крытых складах, уложенными в штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, или на железнодорожных платформах. Важно обеспечить надежную фиксацию груза, чтобы исключить повреждение конструкций во время транспортировки.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, блоки ригеля Р 6-514 (ТП 503-49) являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных путепроводов.
Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
