Железобетонный ростверк Р 6-30 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное по строгим нормативным требованиям. Визуально конструкция напоминает перевернутую букву «Т» - широкая подошва в основании и вертикальный подколонник с технологическими углублениями. Эти пазы предназначены для надежного соединения с другими элементами каркаса здания. В зависимости от модификации, изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение ростверков - создание прочного фундаментного основания для промышленных одноэтажных сооружений. В специальные полости устанавливаются металлические колонны и рамы из облегченных конструкций. Универсальность изделий позволяет использовать их как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, ростверки успешно применяются в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (толщиной 5-10 см, класс не ниже В3,5). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях, а также в условиях слабоагрессивной среды. При размещении ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная гидроизоляция для увеличения срока службы.
Для удобства идентификации изделий разработана специальная система маркировки. Комбинация символов Р 6-30 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все требования к изготовлению подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Для производства используется тяжелый бетон класса В15 по прочности на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации подбираются соответствующие марки по морозостойкости и водонепроницаемости. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг рабочей арматуры.
Армирование выполняется сталью класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующей требованиям СНиП 2.03.01-84. Допускается применение стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с определенными ограничениями. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления изготавливаются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях производство ростверков может осуществляться непосредственно на строительной площадке. Это связано с трудностями транспортировки крупногабаритных конструкций. При раздельной заливке подколонника и плитной части допускается перевозка вертикальных элементов с обязательной защитой от повреждений. Доставка арматурных каркасов и закладных деталей требует особого контроля во избежание деформаций, которые могут сделать их непригодными для дальнейшего использования.
При хранении изделий необходимо обеспечить их устойчивое положение и защиту от атмосферных воздействий. Складирование должно осуществляться на ровных площадках с соблюдением всех требований безопасности. Особое внимание уделяется сохранности монтажных петель и технологических отверстий, которые могут повредиться при неправильном складировании.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
