Железобетонный ростверк Р 6-27 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы «Т». Его широкая нижняя часть служит надежным основанием (подошвой), а на верхнем торце узкой части расположено специальное углубление для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций – создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных сооружений. В технологические отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы, причем ростверки одинаково хорошо подходят как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров их можно использовать в проектах любой сложности. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (класс В3,5, толщиной 5-10 см). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, а при дополнительной защите – даже ниже уровня грунтовых вод.
Для удобства идентификации на складах используется специальная система обозначений. Комбинация символов Р 6-27 расшифровывается следующим образом:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15, при этом марки по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг рабочей арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. Допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с определенными ограничениями. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях допускается изготовление ростверков Р 6-27 непосредственно на строительной площадке. Транспортировка готовых конструкций осложняется их габаритами, поэтому при раздельном бетонировании подколонника и плитной части требуется особое внимание к защите элементов от повреждений. Доставка арматурных каркасов и закладных деталей должна осуществляться под постоянным контролем специалистов, чтобы исключить деформации, которые могут сделать конструкции непригодными для дальнейшего использования.
При хранении важно обеспечить правильное складирование – изделия должны располагаться на ровной поверхности с обязательными деревянными прокладками между рядами. Это предотвратит появление трещин и других дефектов, которые могут снизить несущую способность конструкций.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
