Железобетонный ростверк Р 6-1 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное в форме перевернутой буквы "Т". Его конструкция включает широкую подошву-основание и вертикальную часть с углублением для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций - создание прочного фундаментного основания для промышленных одноэтажных зданий. В специальные отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Универсальность ростверков позволяет использовать их как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, изделия подходят для проектов различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см класса В3,5. Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, включая условия ниже уровня грунтовых вод (при дополнительной защите).
Для удобства идентификации ростверки имеют специальную маркировку. Обозначение Р 6-1 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все требования к изготовлению подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик водонепроницаемости и морозостойкости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. Допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с определенными ограничениями. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В большинстве случаев производство ростверков организуется непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка готовых изделий часто бывает затруднительной из-за их габаритов. При необходимости перевозки подколонников отдельно от плитной части требуется обеспечить надежную защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов на объект должна осуществляться под строгим контролем для сохранения целостности пространственных каркасов.
При хранении важно соблюдать правила штабелирования, используя деревянные прокладки для предотвращения повреждений. Изделия должны быть защищены от атмосферных воздействий и располагаться на ровной подготовленной поверхности.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.