Железобетонный ростверк Р 5-34 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное по строгим нормативным требованиям. Визуально конструкция напоминает перевернутую букву «Т» – массивное основание (подошва) плавно переходит в вертикальный подколонник. На верхней торцевой части предусмотрено специальное углубление для монтажа последующих элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструктивных элементов – создание прочного фундаментного основания для промышленных одноэтажных зданий. В технологические отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Универсальность ростверков позволяет использовать их как для рядовых, так и для связевых колонн. Широкая размерная линейка дает возможность применять изделия в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (класс В3,5, толщиной 5-10 см). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой. При использовании ниже уровня грунтовых вод требуется применение дополнительных защитных мер.
Для удобства идентификации все ростверки имеют специальную маркировку. Комбинация символов Р 5-34 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировочных обозначений категорически запрещено.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Для производства используется тяжелый бетон класса В15, при этом марки по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, исходя из условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Армирование выполняется сталью класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующей требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается применение стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с соблюдением специальных ограничений. Арматурные сетки укладываются в формы на фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления изготавливаются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях допускается изготовление ростверков непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных изделий может быть затруднительной. При раздельном производстве подколонника и плитной части возможна перевозка первого компонента с обязательным соблюдением мер защиты от механических повреждений. Доставка арматурных элементов требует особого контроля во избежание деформации пространственных каркасов.
Хранение изделий должно осуществляться на ровных площадках с соблюдением правил штабелирования. Важно обеспечить защиту от атмосферных воздействий и механических повреждений в течение всего периода складирования.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
