Железобетонный ростверк Р 5-21 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное в форме перевернутой буквы "Т". Его конструкция включает широкую подошву-основание и вертикальную часть с углублением для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций - создание прочного фундаментного основания для одноэтажных промышленных сооружений. В специальные пазы устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы, что позволяет использовать ростверки как для рядовых, так и для связевых опор. Широкий размерный ряд делает их универсальным решением для объектов различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см класса В3,5. Изделия подходят для эксплуатации в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой, включая условия повышенной влажности при условии дополнительной защиты.
Для удобства идентификации изделий разработана специальная система обозначений. Комбинация символов Р 5-21 расшифровывается следующим образом:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено и может привести к путанице при монтаже.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально описаны в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором характеристик водонепроницаемости и морозостойкости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений, указанных в нормативной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетонной смеси. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В связи с крупными габаритами некоторых моделей, допускается их производство непосредственно на строительной площадке. При необходимости перевозки подколонников требуется обеспечить их надежную защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов и закладных деталей должна осуществляться под строгим контролем, чтобы исключить деформацию пространственных каркасов.
При хранении важно соблюдать правила штабелирования и использовать специальные прокладки между изделиями. Неправильное складирование может привести к появлению трещин и снижению несущей способности конструкций.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
