Железобетонный ростверк Р 4-8 представляет собой унифицированное строительное изделие, выполненное по строгим нормативным требованиям. Визуально конструкция напоминает перевернутую букву «Т» – массивное основание (подошва) плавно переходит в вертикальный подколонник. На верхней части узкого элемента предусмотрено специальное углубление для монтажа последующих конструкций каркаса здания. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральное квадратное углубление, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение ростверков – создание прочного фундаментного основания для одноэтажных промышленных сооружений. В технологические отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Конструкция подходит как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, ростверки успешно применяются в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (толщиной 5-10 см, класс не ниже В3,5). Изделия рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой. При использовании ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная гидроизоляция.
Для удобства идентификации изделий разработана специальная система маркировки:
Важно учитывать, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено.
Все требования к производству подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Изделия изготавливаются из тяжелого бетона класса В15 с обязательным учетом требований по морозостойкости и водонепроницаемости для конкретных условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг арматуры.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), отвечающая требованиям СНиП 2.03.01-84. Допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с определенными ограничениями. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В большинстве случаев производство ростверков организуется непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка готовых изделий представляет определенные сложности. При необходимости перевозки подколонников требуется обеспечить их надежную защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов осуществляется под строгим контролем – любое повреждение пространственных каркасов может сделать их непригодными для дальнейшего использования.
При хранении важно соблюдать правила штабелирования и защищать изделия от воздействия атмосферных осадков. Особое внимание следует уделять сохранности монтажных петель и технологических отверстий.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
