Железобетонный блок ригеля Р 4-858 б (ТП 503-49) – это надежный строительный элемент, специально разработанный для создания путепроводов тоннельного типа. Он обеспечивает безопасный проезд автомобильного и железнодорожного транспорта под железнодорожными путями. Конструкция представляет собой прямоугольную плиту, обладающую высокой прочностью и долговечностью, что делает ее незаменимой при строительстве сложных инженерных сооружений.
Изделие полностью соответствует требованиям нормативного документа ТП 503-49, в котором детально прописаны все технические параметры, включая допустимые размеры, маркировку, технологию производства и монтажа. Благодаря продуманной конструкции и простоте установки, блок ригеля позволяет значительно ускорить строительные работы без потери качества.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая содержит важную информацию о его характеристиках. В соответствии с ТП 503-49, марка Р 4-858 б (ТП 503-49) расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделии может присутствовать индекс «л», обозначающий левое исполнение. Также на поверхности блока указываются данные о массе, номере партии, дате изготовления, наименовании производителя и отметке отдела технического контроля.
Производство блоков ригеля Р 4-858 б строго регламентировано и осуществляется в заводских условиях с использованием высококачественных материалов. Основой конструкции служит тяжелый бетон марки М 400, обеспечивающий необходимую прочность и устойчивость к нагрузкам. Для усиления изделия применяется пространственный армирующий каркас, состоящий из стальных стержней классов A-I и A-II, соединенных методом контактной сварки.
В процессе изготовления особое внимание уделяется контролю качества. Готовые изделия проходят проверку на трещиностойкость, соответствие проектным размерам, правильность расположения арматуры и общее состояние поверхности. Дополнительно проводится антикоррозийная обработка в соответствии с требованиями СНиП 2.03.11-85. Только после успешного прохождения всех испытаний блоки ригеля получают технический паспорт и допускаются к отгрузке.
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их транспортировки и хранения. Согласно ТП 503-49, блоки ригеля должны храниться в крытых складских помещениях, уложенными в штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных подкладок. Это предотвращает повреждение конструкций и обеспечивает удобство их дальнейшего использования.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными крепежными системами, либо на железнодорожных платформах. Во время транспортировки важно обеспечить жесткую фиксацию изделий, чтобы исключить их смещение и возможные повреждения. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность строительных элементов и их готовность к монтажу на объекте.
Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
