Блок ригеля Р 4-1202 (ТП 503-49) – это надежный железобетонный элемент, специально разработанный для строительства путепроводов тоннельного типа. Он активно применяется при прокладке автомобильных и железнодорожных путей под существующими магистралями. Конструкция представляет собой прямоугольную плиту с повышенными прочностными характеристиками, которая идеально сочетается с другими элементами, предусмотренными нормативным документом ТП 503-49.
В технических условиях четко прописаны все возможные размеры конструкций, их маркировка, рабочие чертежи и технология производства. Благодаря высокой прочности, долговечности и простоте монтажа, эти блоки позволяют оперативно возводить надежные сооружения без лишних затрат времени и ресурсов.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, включающую буквенные и цифровые обозначения. Она наносится на заводе и не подлежит изменению, что значительно упрощает поиск нужной продукции на складе. Согласно ТП 503-49, марка Р 4-1202 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно в маркировке может присутствовать индекс "л", указывающий на левое исполнение блока. На каждом элементе также указывается масса, номер партии, дата выпуска, наименование производителя и штамп отдела технического контроля.
Производство блоков ригеля Р 4-1202 строго регламентировано техническими условиями ТП 503-49. Изделия изготавливаются на специализированных заводах с использованием тяжелого бетона марки М400, что гарантирует их прочность и долговечность. Для усиления конструкции применяется пространственный армирующий каркас, состоящий из стальных стержней и сеток, соединенных точечной сваркой.
В зависимости от климатических условий эксплуатации используется арматура классов A-I или A-II. Для удобства монтажа в теле блока предусмотрены строповочные петли. Все изделия проходят обязательную проверку на трещиностойкость, прочность, соответствие геометрическим параметрам и качество армирования. Только после успешного прохождения всех испытаний блоки получают технический паспорт и допускаются к отгрузке.
Требования к перевозке и складированию подробно изложены в ТП 503-49. Готовые изделия должны храниться в крытых складах, уложенными в штабеля высотой не более 2 метров с обязательным использованием деревянных прокладок. Для транспортировки применяется специальный автотранспорт или железнодорожные платформы, оборудованные надежными крепежными системами. Особое внимание уделяется правильному закреплению груза во избежание повреждений при перевозке.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, блоки ригеля Р 4-1202 отличаются исключительной надежностью и длительным сроком службы даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
