Ригели Р 2 (1-82) – это надежные железобетонные конструкции прямоугольной формы, разработанные для промышленного строительства. В Серии 1-82 предусмотрены особые конструктивные решения, включая жесткие узлы на торцах и дополнительные закладные элементы, что значительно упрощает монтаж и повышает устойчивость сооружений. Для удобства транспортировки и установки изделия оснащены прочными монтажными петлями, а отверстия диаметром 25 мм позволяют без труда прокладывать коммуникации и крепить подвесные системы.
Эти ригели активно применяются при возведении производственных зданий, цехов химической промышленности и других объектов с повышенными требованиями к прочности. Они идеально подходят для монтажа междуэтажных перекрытий в зданиях с сеткой колонн 6×6 метров и высотой этажа до 6 метров. Конструкции выдерживают полезные нагрузки от 1000 до 2500 кг/м² при постоянной распределенной нагрузке 630 кг/м². Крепление осуществляется сваркой к консолям колонн, а верхние закладные детали обеспечивают надежное соединение с плитами перекрытий. Все расчеты выполнены в соответствии с требованиями НиТУ 123-55.
Каждое изделие имеет четкую маркировку, нанесенную несмываемой краской, которая включает буквенно-цифровые обозначения. Например, Р 2 (1-82) означает:
В зависимости от номера, ригели могут быть свободно опертыми (1-4), с одним жестким узлом (5-9) или с двумя жесткими узлами (10-17).
Производство ригелей Р 2 (1-82) регламентировано Серией 1-82. Основной материал – бетон марок М200 и М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. Морозостойкость и водонепроницаемость подбираются индивидуально под каждый проект. Армирование выполняется сварными каркасами из стали 25ГС (ГОСТ 7314-55), а поперечные стержни изготавливаются из стали Ст9. Все закладные детали производятся из полосовой стали (ГОСТ 103-57) и проходят антикоррозионную обработку. Огнестойкость конструкции составляет не менее 1,5 часа.
При хранении ригели укладываются в штабеля в рабочем положении с обязательным использованием подкладок толщиной не менее высоты монтажных петель. Между рядами соблюдается строгая вертикальность подкладок для предотвращения деформаций. Перевозка осуществляется специализированным транспортом с надежной фиксацией груза в кузове. Подкладки размещаются на расстоянии до 500 мм от торцов, что исключает риск повреждений при транспортировке.
Перед отправкой все изделия проходят обязательные контрольные испытания, подтверждающие их соответствие заявленным характеристикам. Это гарантирует долговечность и надежность конструкций в эксплуатации.
Документ Серия 1-82 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Представленная Серия 1-82 была разработана в 1958 году совместно Главстройпроектом и Государственным институтом типового проектирования и технических исследований Гипротис. Данный нормативный документ является завершающей стадией большой работы по приведению к единой системе объемно-планировочных и конструктивных решений для зданий химической промышленности с целью наращивания темпов промышленного строительства. В основе проекта лежат рабочие чертежи блоков для строительства многоэтажных зданий, согласно, разработанных габаритных схем.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.