Железобетонный ростверк Р 11-28 представляет собой унифицированную конструкцию, выполненную в форме перевернутой буквы «Т». Его широкая нижняя часть служит надежным основанием (подошвой), а на верхнем торце узкой части расположено специальное углубление для монтажа других элементов каркаса. В зависимости от модификации, изделия могут иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение этих конструкций – создание прочного фундамента для одноэтажных промышленных зданий. В подготовленные отверстия устанавливаются металлические колонны и облегченные рамы. Ростверки подходят как для рядовых, так и для связевых колонн. Благодаря разнообразию типоразмеров, их можно использовать в проектах различной сложности. Монтаж осуществляется на бетонную подготовку толщиной 5-10 см (класс В3,5 и выше). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию в отапливаемых и неотапливаемых помещениях со слабоагрессивной средой. При установке ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная защита от коррозии.
Для удобства идентификации все ростверки имеют специальную маркировку. Обозначение Р 11-28 расшифровывается следующим образом:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки недопустимо.
Все требования к изготовлению подробно изложены в Серии 1.411.1-6. Конструкции производятся из тяжелого бетона класса В15 с индивидуальным подбором показателей морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению толщины защитного слоя бетона.
Для армирования применяется сталь класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующая требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается использование стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81) с учетом ограничений, указанных в нормативной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетона. Анкерные крепления выполняются по ГОСТ 24379.0-80.
В некоторых случаях возможно изготовление ростверков непосредственно на строительной площадке, так как транспортировка крупногабаритных конструкций может быть затруднительной. При раздельной перевозке подколонников необходимо обеспечить их защиту от механических повреждений. Доставка арматурных элементов требует особого контроля во избежание деформации каркасов, что может сделать их непригодными для дальнейшего использования.
При хранении важно соблюдать правила штабелирования и защищать изделия от воздействия атмосферных осадков. Особое внимание следует уделять сохранности монтажных петель и закладных деталей.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
