Ростверк Р 1-15 – это унифицированное железобетонное изделие, которое играет ключевую роль в формировании надежного фундамента для промышленных зданий. Визуально элемент напоминает перевернутую букву «Т», где широкая часть служит устойчивой подошвой, а узкая – вертикальным подколонником с углублением для монтажа последующих конструкций. В зависимости от модификации, изделие может иметь как центральные квадратные выемки, так и сквозные отверстия, проходящие через противоположные грани.
Основное назначение ростверков – создание прочного основания под одноэтажные промышленные сооружения. В специальные отверстия на корпусе элемента устанавливаются металлические колонны и рамы, обеспечивающие устойчивость всей конструкции. Благодаря разнообразию типоразмеров, эти изделия подходят для реализации проектов различной сложности – от небольших цехов до крупных производственных комплексов. Монтаж осуществляется на предварительно подготовленное бетонное основание (толщиной 5-10 см, класс В3,5 и выше). Конструкции рассчитаны на эксплуатацию как в отапливаемых, так и в неотапливаемых помещениях, включая условия слабоагрессивной среды. При использовании ниже уровня грунтовых вод требуется дополнительная гидроизоляция для защиты от коррозии и продления срока службы.
Для быстрой идентификации изделий на складах и строительных площадках используется специальная система маркировки. Комбинация символов Р 1-15 содержит всю необходимую информацию о типе и характеристиках конструкции:
Важно отметить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению несущей способности фундамента.
Все нюансы изготовления и подбора ростверков детально регламентированы в Серии 1.411.1-6. Для производства используется тяжелый бетон класса В15, при этом марки по морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально, исходя из условий эксплуатации. Особое внимание уделяется соблюдению защитного слоя бетона вокруг рабочей арматуры – этот параметр строго контролируется на всех этапах производства.
Армирование выполняется сталью класса AIII (ГОСТ 5781-82), соответствующей требованиям СНиП 2.03.01-84. В отдельных случаях допускается применение термомеханически упрочненной стали класса AtIIIc (ГОСТ 10884-81), но только при строгом соблюдении ограничений, указанных в проектной документации. Арматурные сетки укладываются в формы на специальные фиксаторы перед заливкой бетонной смеси. Анкерные крепления изготавливаются в соответствии с ГОСТ 24379.0-80.
Учитывая, что ростверки подвергаются значительным нагрузкам, качество их изготовления и монтажа требует особого внимания. Нарушение технологии на любом этапе может привести к снижению несущей способности всего фундамента.
В некоторых случаях производство ростверков Р 1-15 может осуществляться непосредственно на строительной площадке. Это связано с тем, что крупногабаритные изделия сложно транспортировать без риска повреждения. При раздельном бетонировании подколонника и плитной части допускается перевозка отдельных элементов с обязательным соблюдением мер защиты от механических воздействий.
Доставка арматурных каркасов и закладных деталей должна проводиться под контролем квалифицированных специалистов. Это позволяет избежать деформации пространственных конструкций и гарантирует их правильное положение при последующем бетонировании. На складах изделия хранят в штабелях с обязательной прокладкой между рядами для предотвращения повреждений.
Документ Серия 1.411.1-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.411.1-6 разрабатывалась Дальневосточным ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТОМ и была введён в действие в действие с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует подробные инструкции для производства ростверков, используемых при обустройстве свайных фундаментов при строительстве одноэтажных производственных сооружений, возведение которых осуществляется с применением облегченных металлоконструкций. допускается возможность эксплуатация элементов в районах с нормальными инженерно-геологическими и климатическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.