Плита перекрытия тоннелей ПТО 48-3 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью плиты являются поперечные ребра жесткости, расположенные вдоль всей длины, а также специальные выступы по торцам, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Эти элементы используются в составе одно- и двухсекционных тоннелей, где применяются уголковые стеновые блоки.
Такие конструкции востребованы при строительстве пешеходных переходов, инженерных коммуникаций и транспортерных линий. Однако важно помнить, что они не предназначены для транспортировки жидкостей. ПТО 48-3 разработаны для регионов с обычными климатическими условиями, где уровень грунтовых вод находится не менее чем на метр ниже верхней границы плиты. При этом допускается их использование в сейсмически активных зонах (7–9 баллов) и на просадочных грунтах, но только при строгом соблюдении требований, указанных в технической документации.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о конструкции и ее параметрах. В обозначении ПТО 48-3 зашифрованы следующие данные:
На каждой плите обязательно указываются марка, название производителя и дата изготовления – это важные сведения, которые помогают контролировать качество и соответствие стандартам.
Изготовление плит ПТО 48-3 осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 3.006.1-3/83. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально для каждого проекта с учетом климатических особенностей региона, согласно нормам СНиП II-21-75.
Армирование выполняется сварными сетками и плоскими каркасами, которые объединяются в единую пространственную конструкцию. Для этого применяется стальная арматура классов АI, АIII и ВрI. Дополнительно в плитах могут быть предусмотрены закладные элементы для крепления коммуникаций. В случае эксплуатации в агрессивных средах металлические детали проходят антикоррозийную обработку в соответствии с СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит тщательный контроль качества. Проверяются прочностные характеристики, отсутствие трещин, жесткость конструкции, геометрические параметры и толщина защитного слоя бетона. Допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы и не должны превышать установленных норм.
При складировании плит ПТО 48-3 важно соблюдать определенные правила. Их укладывают горизонтально на ровные площадки, формируя штабеля высотой не более 6–8 штук. Между рядами обязательно прокладываются деревянные брусья или другие демпфирующие материалы, чтобы исключить повреждение бетона.
Для перевозки используется специальный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами. Это позволяет предотвратить смещение, опрокидывание и трение плит во время транспортировки, что особенно важно для сохранения их целостности и геометрии. Правильная организация логистики – залог долговечности и надежности конструкции в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
