Плита перекрытия тоннелей ПТО 15-5 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью плиты являются поперечные ребра жесткости, расположенные вдоль всей длины, или специальные выступы по торцам, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Такие конструкции используются при возведении одно- и двухсекционных тоннелей с уголковыми стеновыми элементами.
Эти плиты идеально подходят для обустройства пешеходных переходов, а также для прокладки различных инженерных коммуникаций, включая транспортерные линии. Однако важно помнить, что их нельзя применять для транспортировки жидкостей. ПТО 15-5 рассчитаны на эксплуатацию в обычных условиях, где уровень грунтовых вод находится не менее чем на метр ниже верхней границы плиты. При соблюдении специальных требований, указанных в технической документации, их можно использовать даже в сейсмически активных зонах (до 9 баллов) и на просадочных грунтах.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о конструкции. В случае с плитой ПТО 15-5 обозначение расшифровывается следующим образом:
На каждой плите обязательно указываются маркировка, данные производителя и дата изготовления – это гарантия соответствия стандартам качества.
Изготовление плит ПТО 15-5 строго регламентировано стандартами Серии 3.006.1-3/83. Для их производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция, в соответствии с требованиями СНиП II-21-75.
Армирование плит выполняется сварными сетками и пространственными каркасами из стальной арматуры классов АI, АIII и ВрI. Дополнительно могут устанавливаться закладные элементы для крепления коммуникаций. В условиях агрессивной среды металлические детали проходят антикоррозийную обработку по нормам СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит строгий контроль качества. Проверяются прочность, отсутствие трещин, геометрические параметры, толщина защитного слоя бетона и общее состояние поверхности. Допустимые отклонения от проектных размеров регламентируются технической документацией.
При хранении плит ПТО 15-5 важно соблюдать правила складирования: их укладывают горизонтально в штабеля высотой не более 6-8 штук, используя деревянные прокладки между рядами. Это предотвращает повреждение конструкций.
Для перевозки плит используется специализированный транспорт с надежными креплениями, исключающими смещение или повреждение груза. Особое внимание уделяется фиксации изделий во избежание их трения или опрокидывания в пути.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
