Плита перекрытия тоннелей ПТО 42-3 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью плиты являются поперечные ребра жесткости, расположенные вдоль опорных поверхностей, либо специальные выступы по торцам, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Эти элементы используются в составе одно- и двухсекционных тоннелей, где применяются уголковые стеновые блоки.
Такие конструкции востребованы при строительстве пешеходных переходов, инженерных коммуникаций, а также для прокладки транспортерных линий. Однако важно учитывать, что плиты ПТО 42-3 не предназначены для эксплуатации в условиях транспортировки жидкостей. Они разработаны для регионов с обычными грунтовыми условиями, где уровень подземных вод находится не менее чем на метр ниже верхней границы плиты. При соблюдении специальных требований допускается использование в сейсмически активных зонах (7–9 баллов) и на просадочных грунтах.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о конструкции. В обозначении ПТО 42-3 зашифрованы ключевые параметры:
На каждой плите обязательно указываются марка, данные производителя и дата изготовления – это важные сведения для контроля качества и правильного монтажа.
Изготовление плит ПТО 42-3 строго регламентировано стандартами Серии 3.006.1-3/83. Для производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в соответствии с климатическими условиями региона, где будет эксплуатироваться конструкция.
Армирование выполняется сварными сетками и пространственными каркасами из стальной арматуры классов АI, АIII и ВрI. В зависимости от проекта, в плиты могут быть интегрированы закладные элементы для крепления коммуникаций. Если тоннель строится в агрессивной среде, металлические детали проходят антикоррозийную обработку по нормам СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит строгий контроль качества. Проверяются прочностные характеристики, отсутствие трещин, геометрические параметры, толщина защитного слоя бетона и общее состояние поверхности. Допустимые отклонения от проектных размеров регламентируются технической документацией.
При складировании плиты ПТО 42-3 укладываются горизонтально в штабеля высотой не более 6–8 штук. Между рядами обязательно прокладываются деревянные брусья или другие демпфирующие материалы, чтобы исключить повреждение бетона. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение груза во время движения.
Важно соблюдать все требования к хранению и транспортировке, так как от этого зависит сохранность плит и их дальнейшая эксплуатация. Неправильное складирование или перевозка могут привести к появлению трещин и других дефектов, снижающих несущую способность конструкции.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
