Плита перекрытия тоннелей ПТО 36-12 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью конструкции являются поперечные ребра жесткости, расположенные вдоль всей длины плиты, а также специальные выступы по торцам, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Эти элементы играют ключевую роль в создании прочных одно- и двухсекционных тоннелей, где используются уголковые стеновые блоки.
Такие плиты идеально подходят для обустройства пешеходных переходов, технических тоннелей и коммуникационных коридоров. Однако важно помнить, что они не предназначены для транспортировки жидкостей. ПТО 36-12 разработаны для стандартных строительных условий, где уровень грунтовых вод находится как минимум на метр ниже верхней границы плиты. При этом допускается их применение в сейсмически активных зонах (до 9 баллов) и на просадочных грунтах, но только при строгом соблюдении технических требований, указанных в нормативной документации.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию об их характеристиках. В случае с плитой ПТО 36-12 обозначение расшифровывается следующим образом:
Кроме этого, на поверхности каждой плиты обязательно указываются данные производителя, дата выпуска и другие важные технические параметры, необходимые для правильного монтажа и эксплуатации.
Изготовление плит ПТО 36-12 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-3/83. Для производства используется тяжелый бетон марки М300, который отличается повышенной прочностью, устойчивостью к влаге и механическим нагрузкам. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально, исходя из климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция (согласно СНиП II-21-75).
Армирование выполняется с помощью сварных сеток и плоских каркасов, которые формируют прочный пространственный каркас. Для этого применяется стальная арматура классов АI, АIII и ВрI. Дополнительно в конструкции могут быть предусмотрены закладные элементы для крепления инженерных коммуникаций. Если тоннель строится в агрессивной среде, все металлические детали проходят антикоррозийную обработку в соответствии с СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит тщательный контроль качества. Проверяются прочностные характеристики, отсутствие трещин, жесткость конструкции, геометрические параметры и толщина защитного слоя бетона. Допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы, и любое несоответствие ведет к браковке изделия.
При складировании плит ПТО 36-12 важно соблюдать несколько правил. Их необходимо хранить на ровных площадках, рассортированными по маркам. Укладка производится горизонтально в штабеля высотой не более 6-8 штук, с обязательным использованием деревянных прокладок между рядами для предотвращения повреждений.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом, оборудованным надежными креплениями. Это исключает смещение, опрокидывание или трение плит во время движения, что особенно важно для сохранения их целостности и геометрии.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
