Плита перекрытия тоннелей ПТО 30-3 – это современное инженерное решение для подземного строительства, сочетающее в себе прочность, долговечность и функциональность. Конструкция представляет собой прямоугольную железобетонную плиту с центральным круглым отверстием, которое служит для организации выхода из тоннеля. Особенностью изделия являются поперечные ребра жесткости, расположенные по всей длине, или специальные выступы на торцах, обеспечивающие надежную фиксацию при монтаже.
Эти плиты являются ключевым элементом при строительстве одно- и двухсекционных подземных тоннелей, где используются уголковые стеновые элементы. Основная сфера применения – создание безопасных пешеходных переходов на транспортных узлах, а также прокладка различных инженерных коммуникаций, включая транспортерные системы. Важно отметить, что данные конструкции не предназначены для транспортировки жидкостей.
Плиты ПТО 30-3 разработаны для регионов с обычными строительными условиями, где уровень грунтовых вод находится как минимум на метр ниже верхней плоскости изделия. При этом конструкция демонстрирует отличные эксплуатационные характеристики даже в сложных условиях: в сейсмически активных зонах (7-9 баллов), на просадочных грунтах и других проблемных участках – при условии строгого соблюдения рекомендаций, указанных в технической документации.
Маркировка железобетонных изделий – это своеобразный паспорт, содержащий всю необходимую информацию о продукте. В обозначении ПТО 30-3 зашифрованы следующие параметры:
На каждой плите в обязательном порядке должны быть указаны маркировка, данные производителя и дата изготовления – эта информация наносится на наружную поверхность и помогает контролировать качество продукции.
Изготовление плит ПТО 30-3 осуществляется строго в заводских условиях в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-3/83. Для производства используется тяжелый бетон марки М300, который отличается:
Морозостойкость бетона подбирается индивидуально для каждого проекта с учетом климатических особенностей региона и требований СНиП II-21-75.
Армирование конструкции выполняется с помощью сварных сеток и плоских каркасов, которые объединяются в единый пространственный каркас. Для армирования применяется сталь классов АI, АIII и ВрI. Дополнительно плиты могут комплектоваться закладными элементами для крепления различных коммуникаций. В случае строительства в агрессивных средах все металлические элементы проходят специальную антикоррозийную обработку согласно СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит тщательную проверку, включающую:
Все допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы нормативной документацией.
Для сохранения качества продукции важно соблюдать правила хранения и перевозки:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их готовность к монтажу в любых условиях.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.