Плита перекрытия тоннелей ПТО 30-11 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью конструкции являются поперечные ребра жесткости, расположенные вдоль опорных поверхностей, либо специальные выступы по торцам, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Эти плиты являются ключевым элементом одно- и двухсекционных тоннелей, где используются уголковые стеновые блоки.
Такие конструкции востребованы при строительстве пешеходных переходов, инженерных коммуникаций, включая транспортерные системы. Однако важно учитывать, что плиты ПТО 30-11 не предназначены для эксплуатации в условиях транспортировки жидкостей. Они разработаны для регионов с обычными грунтовыми условиями, где уровень подземных вод находится не менее чем на метр ниже верхней плоскости плиты. При соблюдении специальных требований, закрепленных в нормативной документации, допускается их применение в сейсмоопасных зонах (до 9 баллов), а также на просадочных грунтах.
Маркировка железобетонных изделий содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках и конструктивных особенностях. В обозначении ПТО 30-11 зашифрованы следующие параметры:
На каждой плите в обязательном порядке указываются маркировочные данные, включая дату изготовления и информацию о производителе – это важно для контроля качества и отслеживания партий продукции.
Изготовление плит ПТО 30-11 осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.006.1-3/83. Для производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий повышенной прочностью на сжатие, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально, исходя из климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция, в соответствии с нормами СНиП II-21-75.
Армирование выполняется сварными сетками и пространственными каркасами из стальной арматуры классов АI, АIII и ВрI. В конструкции могут быть предусмотрены дополнительные закладные элементы для крепления инженерных коммуникаций. В случае эксплуатации в агрессивных средах все металлические детали проходят антикоррозийную обработку по стандартам СНиП II-28-73.
Каждая партия плит (не менее 5 штук) проходит тщательный контроль качества. Проверяются прочностные характеристики, отсутствие трещин, геометрические параметры, толщина защитного слоя бетона и общее состояние поверхностей. Допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы и не должны превышать установленных норм.
При складировании плиты ПТО 30-11 размещают на ровных площадках, рассортированными по маркам. Максимальная высота штабеля – 6-8 изделий, между которыми обязательно прокладываются деревянные брусья или другие демпфирующие материалы для предотвращения повреждений.
Для перевозки используется специализированный транспорт, оборудованный надежными крепежными системами. Это исключает смещение, опрокидывание или трение плит во время транспортировки, что особенно важно для сохранения их целостности и геометрической точности.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
