Плита перекрытия тоннелей ПТО 21-11 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью плиты являются поперечные ребра или выступы на опорных поверхностях, обеспечивающие устойчивость при монтаже. Эти элементы используются в одно- и двухсекционных тоннелях, где применяются уголковые стеновые блоки.
Такие конструкции востребованы при строительстве пешеходных переходов, инженерных коммуникаций и транспортерных линий, однако их нельзя использовать для транспортировки жидкостей. ПТО 21-11 рассчитаны на эксплуатацию в обычных условиях, где уровень грунтовых вод находится не менее чем на метр ниже верхней плоскости плиты. При соблюдении специальных требований допускается их применение в сейсмически активных зонах (7–9 баллов) и на просадочных грунтах.
Маркировка плиты содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках. В обозначении ПТО 21-11 зашифрованы следующие параметры:
На каждой плите обязательно указываются марка, данные производителя и дата изготовления – это важные сведения для контроля качества и учета.
Изготовление плит ПТО 21-11 строго регламентировано стандартами Серии 3.006.1-3/83. Для их производства используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в зависимости от климатических условий региона строительства, согласно требованиям СНиП II-21-75.
Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из стальной арматуры классов АI, АIII и ВрI. В конструкции предусмотрены закладные элементы для крепления коммуникаций. В агрессивных средах металлические детали проходят антикоррозийную обработку в соответствии с СНиП II-28-73.
Каждая партия плит проходит строгий контроль качества. Проверяются прочность, жесткость, отсутствие трещин, геометрические параметры и толщина защитного слоя бетона. Допустимые отклонения регламентируются нормативной документацией.
При складировании плиты укладываются горизонтально в штабеля высотой не более 6–8 штук, с обязательными прокладками между рядами. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение и повреждение изделий.
Благодаря высокой прочности и точному соблюдению технологий, плиты ПТО 21-11 обеспечивают долговечность и надежность тоннельных конструкций в самых разных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
