Плита перекрытия тоннелей ПТО 18-11 – это надежная железобетонная конструкция, которая активно применяется в строительстве подземных сооружений. Она имеет прямоугольную форму с центральным круглым отверстием, предназначенным для организации выхода из тоннеля. Особенностью плиты являются поперечные ребра или выступы по торцам, которые обеспечивают устойчивость при монтаже. Эти элементы используются в одно- и двухсекционных тоннелях, где применяются уголковые стеновые блоки. Такие конструкции востребованы при строительстве пешеходных переходов, инженерных коммуникаций и транспортерных линий, однако не подходят для транспортировки жидкостей.
Плиты ПТО 18-11 рассчитаны на эксплуатацию в обычных условиях, где уровень грунтовых вод находится не менее чем на метр ниже верхней границы конструкции. При соблюдении специальных требований, закрепленных в нормативной документации, их можно использовать в сейсмически активных зонах (7–9 баллов), а также на просадочных грунтах.
Маркировка железобетонных изделий содержит ключевую информацию о конструкции. В обозначении ПТО 18-11 зашифрованы следующие параметры:
На каждой плите обязательно указываются марка, данные производителя и дата изготовления – это важные сведения для контроля качества и учета.
Изготовление плит ПТО 18-11 строго регламентировано стандартами Серии 3.006.1-3/83. В качестве основного материала используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью, влагостойкостью и долговечностью. Морозостойкость бетона подбирается индивидуально в соответствии с климатическими условиями региона, где будет эксплуатироваться конструкция.
Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из стали классов АI, АIII и ВрI. В конструкции могут быть предусмотрены закладные элементы для крепления коммуникаций. Для защиты от коррозии металлические детали обрабатываются в соответствии с требованиями СНиП II-28-73.
Каждая партия плит проходит строгий контроль качества, включая проверку прочности, жесткости, геометрических параметров и состояния поверхности. Допустимые отклонения регламентируются нормативной документацией.
При складировании плиты укладываются горизонтально в штабеля высотой не более 6–8 штук с обязательными прокладками между рядами. Для перевозки используется специализированный транспорт с надежными креплениями, предотвращающими смещение и повреждение изделий.
Правильное хранение и транспортировка – залог сохранения качества плит ПТО 18-11 и их долгой эксплуатации в составе тоннельных конструкций.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
