Плиты перекрытия ПТ 1-2 – это надежные железобетонные конструкции, разработанные специально для промышленного строительства. Они входят в состав Серии ИС 01-05 – типового проекта по производству сборных железобетонных тоннелей. Эти прочные прямоугольные элементы созданы для перекрытия лотковых частей подземных коммуникационных тоннелей, обеспечивая герметичность и защиту внутреннего пространства. Благодаря массивности плиты гарантируют устойчивость конструкции, предотвращая смещения даже при серьезных нагрузках. Они отлично подходят для защиты инженерных сетей от внешних воздействий, включая механические повреждения и перепады температур.
Маркировка железобетонных плит перекрытия тоннелей строго регламентирована и может быть представлена в нескольких вариантах, каждый из которых соответствует определенному типоразмеру и конструктивным особенностям изделия:
Эти плиты широко используются при строительстве теплотрасс и других подземных коммуникаций в условиях умеренного климата и неагрессивной среды. Их главные преимущества – устойчивость к влаге, коррозии и температурным колебаниям. Плиты ПТ 1-2 обеспечивают долговечность и надежность подземных сооружений, что делает их востребованными в промышленном и гражданском строительстве. Благодаря высокой прочности они выдерживают значительные нагрузки, сохраняя целостность конструкции на протяжении десятилетий.
Маркировка плит перекрытия содержит важную информацию о типоразмере и конструктивных особенностях. Например, обозначение ПТ 1-2 расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделие наносятся точные размерные параметры:
Маркировка наносится на боковые грани изделий стойкой краской, что упрощает идентификацию и сортировку продукции.
Производство плит ПТ 1-2 осуществляется в строгом соответствии с техническими условиями Серии ИС 01-05. Для их изготовления используется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие и морозостойкостью (до 300 циклов замораживания-оттаивания). Армирование выполняется сварными сетками и каркасами из стали классов А-І, А-ІІ и А-ІІІ, при этом защитный слой бетона должен быть не менее 20 мм.
Технологический процесс включает несколько этапов: установку арматурного каркаса, заливку бетонной смеси, виброуплотнение, термообработку в автоклавах и распалубку. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и прочностных характеристик. Производство возможно только на специализированных заводах ЖБИ, оснащенных современным оборудованием.
Перевозка плит осуществляется в вертикальном положении ("на ребро") с использованием деревянных прокладок для защиты от повреждений. Во избежание смещения груза применяются надежные крепежные системы. При складировании плиты укладываются штабелями высотой не более 2,5 метров на подготовленные площадки. Важно обеспечить свободный доступ к маркировке и возможность беспрепятственного подъема изделий краном. Категорически запрещается сбрасывать плиты или перемещать их волоком – это может привести к повреждению конструкций.
Соблюдение правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность плит перекрытия ПТ 1-2 и их готовность к монтажу в любой момент. Эти надежные конструкции станут отличным решением для ваших строительных проектов, обеспечивая долговечность и безопасность подземных коммуникаций.
Документ Серия ИС 01-05 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Номенклатурный перечень Серии ИС 01-05 весьма разнообразен, он определяет и регламентирует сборные конструкции из железобетона, среди которых присутствуют стойки, балки, плиты перекрытий и днищ, а также элементы стен. Датой введения в действия является июль 1964 года после утверждения Госкомом СССР по вопросам строительства. Основным разработчиком нормативного документа считается проектный институт ПРОМСТРОЙПРОЕКТ, работы велись совместно с НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.