Железобетонная подпорная стена ПСМ 57-36-1 – это надежное и долговечное решение для укрепления грунтовых массивов в различных строительных проектах. Эти конструкции активно применяются как в гражданском, так и промышленном строительстве, особенно там, где требуется предотвратить осыпание грунта или сыпучих материалов. Благодаря своей прочности и устойчивости, они отлично подходят для использования на подъездных путях, железнодорожных насыпях и других объектах транспортной инфраструктуры.
Что делает эти подпорные стены особенно ценными? Прежде всего – их универсальность. Они могут эксплуатироваться практически в любых климатических условиях, включая регионы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. В соответствии с Серией 3.002.1-2, изделия выпускаются в нескольких вариантах: одноступенчатые (высота 2,4-3,3 м), двухступенчатые (3,6-5,7 м) и трехступенчатые (6,0-6,6 м), что позволяет подобрать оптимальное решение для каждого конкретного проекта.
Маркировка ПСМ 57-36-1 содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Все маркировочные обозначения наносятся на изделия с помощью специальных трафаретов и штампов, при этом используется только влагостойкая черная краска, что гарантирует долговечность маркировки даже в сложных условиях эксплуатации.
Производство подпорных стен осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.002.1-2. Для изготовления используется тяжелый бетон класса не ниже B20, при этом марка по морозостойкости и водонепроницаемости подбирается индивидуально в зависимости от условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из арматурной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82), при этом все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку. В конструкции предусмотрены монтажные петли, значительно упрощающие процесс установки.
Каждая партия изделий проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров и прочностных характеристик. Результаты испытаний фиксируются в техническом паспорте, который заверяется отделом технического контроля производителя.
При хранении подпорных стен важно соблюдать несколько ключевых правил:
Транспортировка может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений. Особое внимание уделяется погрузочно-разгрузочным работам – запрещается сбрасывать изделия или перетаскивать их волоком, так как это может привести к повреждениям.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических норм и требований, подпорные стены ПСМ 57-36-1 отличаются исключительной надежностью и долгим сроком службы, что делает их оптимальным выбором для ответственных строительных проектов.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
