Подпорная стена ПСМ 66-54-1 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых масс в различных строительных проектах. Эти конструкции активно применяются как в промышленном, так и в гражданском строительстве, особенно на транспортных узлах – от железнодорожных путей до автомобильных развязок. Главная задача таких стен – предотвращать осыпание грунта и сыпучих материалов, обеспечивая устойчивость сооружений на долгие годы.
Изделия отличаются высокой прочностью и могут использоваться в любых климатических условиях, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов. Серия 3.002.1-2 регламентирует все технические параметры и особенности конструкции. В зависимости от проекта, можно выбрать одноступенчатые (2,4–3,3 м), двухступенчатые (3,6–5,7 м) или трехступенчатые (6,0–6,6 м) варианты.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим обозначение ПСМ 66-54-1 согласно Серии 3.002.1-2:
Все маркировочные обозначения, включая массу, дату производства и номер партии, наносятся с помощью трафаретов и штампов. Для этого используется специальная влагостойкая краска черного цвета, обеспечивающая долговечность маркировки даже в сложных условиях эксплуатации.
Производство подпорных стен ПСМ 66-54-1 строго регламентировано Серией 3.002.1-2. На каждом этапе изготовления ведется тщательный контроль качества сырья и технологических процессов. Для производства используется тяжелый бетон класса не ниже B20, а марка по морозостойкости и водонепроницаемости подбирается с учетом климатических особенностей региона строительства.
Армирование выполняется пространственными каркасами из арматурных сеток класса AIII (ГОСТ 5781-82), соединенных методом контактной сварки. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Для удобства монтажа в изделиях предусмотрены специальные петли, позволяющие быстро и безопасно устанавливать стены на объекте.
После достижения необходимой прочности каждая партия проходит контрольные испытания, включая проверку геометрических параметров и внешнего вида. Результаты фиксируются в техническом паспорте, заверенном отделом технического контроля завода-изготовителя.
При хранении подпорных стен ПСМ 66-54-1 их укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров, соблюдая рабочее положение. Бракованные изделия хранятся отдельно. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений, предотвращающих повреждения.
Погрузочно-разгрузочные работы требуют особой аккуратности – запрещено сбрасывать конструкции или перетаскивать их волоком. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и их долговечность в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
