Подпорная стена ПСМ 48-30-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых масс в различных строительных проектах. Конструкция отличается высокой прочностью и долговечностью, что делает ее востребованной как в гражданском, так и промышленном строительстве. Особенно часто эти элементы применяют при обустройстве подъездных путей, внутриплощадочных дорог, а также в транспортной инфраструктуре – как для автомобильных, так и железнодорожных магистралей.
Главная задача таких стен – предотвращение осыпания грунта и других сыпучих материалов. Благодаря особой конструкции и использованию качественных материалов, изделия можно применять практически в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Серия 3.002.1-2 регламентирует все технические параметры и особенности производства этих конструкций.
Каждое изделие имеет уникальную маркировку, которая помогает быстро идентифицировать его характеристики:
Все маркировочные обозначения, включая массу, дату производства и номер партии, наносятся специальной влагостойкой краской с использованием трафаретов или штампов.
Изготовление подпорных стен осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 3.002.1-2. На каждом этапе производства проводится тщательный контроль качества сырья и готовой продукции. Для производства используется тяжелый бетон класса не ниже B20 с дополнительными характеристиками по морозостойкости и водонепроницаемости, которые подбираются индивидуально для конкретных условий эксплуатации.
Армирование выполняется пространственными каркасами из арматуры класса AIII (ГОСТ 5781-82), все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку. В конструкции предусмотрены монтажные петли для удобства установки. После достижения необходимой прочности изделия проходят комплексные испытания, включая проверку геометрических параметров и внешнего вида.
При хранении подпорные стены укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров на специально подготовленных площадках. Бракованные изделия должны храниться отдельно. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений для защиты от повреждений.
При проведении погрузочно-разгрузочных работ категорически запрещается:
Соблюдение всех правил транспортировки и хранения гарантирует сохранность изделий и их эксплуатационные характеристики.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
