Подпорная стена ПСМ 36-30-2 – это надежное железобетонное решение для укрепления грунтовых масс в различных строительных проектах. Конструкция активно применяется как в промышленном, так и в гражданском строительстве, особенно там, где требуется предотвратить осыпание грунта или сыпучих материалов. Изделие отличается высокой прочностью и устойчивостью к внешним воздействиям, что делает его незаменимым при обустройстве подъездных путей, железнодорожных и автомобильных трасс.
Одним из ключевых преимуществ ПСМ 36-30-2 является его универсальность – стена может использоваться в различных климатических зонах, включая регионы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). В соответствии с Серией 3.002.1-2, изделия классифицируются по высоте: одноступенчатые (2,4–3,3 м), двухступенчатые (3,6–5,7 м) и трехступенчатые (6,0–6,6 м).
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, позволяющую быстро идентифицировать его характеристики. Рассмотрим обозначение ПСМ 36-30-2:
Маркировка наносится с помощью трафаретов и штампов с использованием влагостойкой черной краски, что гарантирует долговечность обозначений даже в сложных условиях эксплуатации.
Изготовление подпорных стен ПСМ 36-30-2 строго регламентируется Серией 3.002.1-2. В процессе производства применяется тяжелый бетон класса не ниже B20, а марка по морозостойкости и водонепроницаемости подбирается с учетом климатических особенностей региона использования. Для усиления конструкции используются пространственные арматурные каркасы из стали класса AIII (ГОСТ 5781-82), прошедшей антикоррозийную обработку.
Каждая партия изделий проходит многоступенчатый контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности бетона и состояния арматуры. Результаты испытаний фиксируются в техническом паспорте, заверенном отделом технического контроля завода-изготовителя.
При складировании подпорных стен их укладывают в штабеля высотой не более 2,5 метров, соблюдая рабочее положение. Бракованные элементы хранятся отдельно. Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных креплений, предотвращающих повреждения. Во время погрузочно-разгрузочных работ запрещено сбрасывать изделия или волочить их по земле – это может привести к образованию трещин и снижению эксплуатационных характеристик.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству изготовления, ПСМ 36-30-2 обеспечивает долговечность и надежность в любых строительных проектах, где требуется эффективное удержание грунтовых масс.
Документ Серия 3.002.1-2 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.002.1-2 определяет и регламентирует массу полезной информации, необходимой для производства железобетонных подпорных стен. В разработанном, такими проектными институтами, как ЦНИИПРОРМЗДАНИЙ и Киевским ПРОМСТРОЙПРОЕКТОМ, регламенте представлено два выпуска, отражающих определенные этапы создания конструкций. Они объединяют в себе материалы для проектирования, указания по монтажу и рабочие чертежи изделия и конструкции.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
