Когда речь заходит о качественных строительных материалах, панели наружных стен ПС 30-16-3,5 пт занимают особое место. Эти прочные железобетонные конструкции представляют собой однослойные плоские элементы, которые уже много лет успешно применяются в крупнопанельном строительстве. Что делает их такими востребованными? Прежде всего – универсальность: они могут быть как глухими, так и с оконными или дверными проемами, что позволяет использовать их в самых разных архитектурных решениях.
Но функциональность – не единственное достоинство этих панелей. Их внешняя сторона может быть оформлена различными способами: от защитного бетонного слоя до декоративных элементов из керамики или стекла. Внутренняя поверхность специально подготовлена для финишной отделки – она тщательно выровнена и затерта, что значительно упрощает процесс покраски или оклейки обоями.
Все варианты обозначений панелей ПС 30-16-3,5 пт строго соответствуют требованиям Серии 1.090.1-1/88. В практике встречаются два основных варианта маркировки: с указанием "пт" в конце и без него. Первый вариант подчеркивает, что перед нами трехслойная панель из бетона на пористом заполнителе, что особенно важно для специалистов, подбирающих материалы для конкретного проекта.
Сфера использования этих конструкций поистине широка – от жилых многоэтажек до промышленных объектов. Их главное преимущество – возможность быстрого монтажа в сочетании с отличными эксплуатационными характеристиками. При этом панели прекрасно сочетаются с другими элементами сборных конструкций, что делает их незаменимыми в современном строительстве.
Каждый символ в обозначении ПС 30-16-3,5 пт несет важную информацию:
Дополнительные параметры, которые стоит учитывать:
Изготовление этих панелей – сложный технологический процесс. В качестве основного материала используется легкий бетон класса В7,5, способный выдержать до 35 циклов заморозки/разморозки. Особое внимание уделяется армированию – пространственные каркасы из стали классов А-ІІІ и Вр-І обеспечивают исключительную прочность конструкции.
Формовка происходит в горизонтальном положении, после чего панели проходят термообработку для достижения необходимой прочности. Каждое изделие обязательно проходит строгий контроль качества перед отправкой заказчику.
Чтобы сохранить все качества панелей, важно соблюдать правила их хранения и перевозки. На складах их размещают вертикально на деревянных подкладках или резиновых подушках. При транспортировке используют специальные траверсы, которые равномерно распределяют нагрузку на строповочные петли. Угол наклона стропов не должен превышать 15 градусов – это гарантирует сохранность изделий при перевозке.
В кузове автомобиля панели тщательно фиксируют, используя те же защитные прокладки, что и при хранении. Такой подход позволяет доставлять материал на объект в идеальном состоянии, готовым к монтажу.
Документ Серия 1.090.1-1/88 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Регламент Серия 1.090.1-1/88 был введён в действие в действие в 1989 году и разрабатывался ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристических комплексов. Цель нормативного документа предоставить подробные инструкции по производству сборных железобетонных конструкций межвидового применения, используемых при строительстве крупнопанельных общественных сооружений и производственных зданий, имеющих высоту этажа, равную 3,3 метра. Конструкции допускаются к использованию в неагрессивных средах, I-IV району по весу снегового покрова и скоростному напору ветра.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
