Ригель ПРм 440 – это современное железобетонное изделие с уникальной тавровой формой поперечного сечения, которое разработано специально для надежного опирания на различные типы консолей. Конструкция отличается повышенной прочностью и универсальностью, что делает ее незаменимой в строительстве. Производители предлагают два варианта высоты – 40 и 50 см, а длина варьируется с шагом 20 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого проекта.
Изделия, изготовленные по Серии 1.125 КР-1, активно используются при возведении и реконструкции жилых зданий высотой до шести этажей. Они идеально подходят для пролетов между стенами до 10 метров, обеспечивая высокую скорость монтажа и долговечность конструкции. Благодаря своей надежности, эти ригели значительно сокращают сроки строительства и снижают затраты на обслуживание зданий.
Каждый ригель имеет четкую маркировку, которая наносится на торцевую часть изделия и остается устойчивой к внешним воздействиям. Это позволяет легко идентифицировать элементы при хранении и монтаже. Согласно Серии 1.125 КР-1, маркировка ПРм 440 расшифровывается следующим образом:
Важно обратить внимание на буквенный индекс в маркировке. Если присутствует буква «м», это означает, что ригель предназначен для опирания на металлические консоли. В противном случае предполагается использование железобетонных опор.
Для изготовления ригелей ПРм 440 применяется высококачественный бетон марок М200 или М300, выбор которого зависит от проектных требований. Особое внимание уделяется морозостойкости и водонепроницаемости материала, что гарантирует долгий срок службы даже в сложных климатических условиях.
Арматурные каркасы производятся из стали классов AII и AIII в соответствии с ГОСТ 5781-75, а закладные элементы изготавливаются из полосовой стали по ГОСТ 103-76. Все металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что предотвращает разрушение конструкции под воздействием влаги и других агрессивных факторов.
Контроль качества готовой продукции осуществляется по ГОСТ 8829-77, а каждая партия сопровождается сертификатом, подтверждающим соответствие стандартам.
При складировании ригелей необходимо использовать ровные площадки, укладывая их горизонтальными рядами с деревянными прокладками между элементами. Это предотвращает повреждение монтажных петель и сохраняет целостность конструкции. Категорически запрещается штабелирование, так как это может привести к деформации изделий.
Транспортировка требует особой осторожности: ригели должны быть надежно закреплены в кузове транспортного средства, а погрузка и разгрузка выполняться с использованием монтажных петель. Любые ударные воздействия недопустимы, так как могут повредить бетон и арматуру.
Документ Серия 1.125 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовая Серия 1.125 КР-1 была разработана институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ в 1977 году и используется совместно с ранее изданной серией в качестве дополнительного материала по проектированию конструкций, предназначенных для использования при капитальном ремонте зданий и сооружений в Ленинграде. Регламент состоит из двух выпусков, в каждом из которых приведены рабочие чертежи, арматурные спецификации и рекомендации по организации производственного процесса для формовки железобетонных ригелей. изделия и конструкции применяются совместно с колоннами и опираются на два вида консолей: железобетонные и металлические (в зависимости от типа колонн).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
