Ригель ПР 400 – это современное железобетонное изделие с уникальной тавровой формой поперечного сечения, которое отличается высокой несущей способностью и надежностью. Конструктивная особенность ригеля позволяет ему идеально опираться как на железобетонные, так и на металлические консоли, обеспечивая устойчивость всей строительной системы. Производители предлагают два варианта высоты изделия – 40 и 50 см, а шаг длины составляет 20 см, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любого проекта.
Ригели (прогоны), изготовленные по Серии 1.125 КР-1, активно используются в строительстве жилых домов высотой до 6 этажей, где пролеты между стенами не превышают 10 метров. Благодаря продуманной конструкции и простоте монтажа эти элементы значительно сокращают сроки возведения зданий, что делает их незаменимыми как при капитальном ремонте, так и при новом строительстве промышленных и гражданских объектов.
Каждый ригель имеет четкую маркировку, которая наносится на торцевую часть изделия и остается устойчивой к воздействию влаги и других внешних факторов. Согласно Серии 1.125 КР-1, обозначение ригеля ПР 400 расшифровывается следующим образом:
В зависимости от типа опирания маркировка может включать букву «м», что означает возможность установки на металлические консоли. Если буквенный индекс отсутствует, предполагается опирание на железобетонные конструкции.
Для изготовления ригелей ПР 400 применяется высококачественный бетон марок М200 и М300, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Выбор марки бетона зависит от длины изделия и условий эксплуатации. Особое внимание уделяется морозостойкости и водонепроницаемости материала, что особенно важно для регионов с суровым климатом.
Арматурные каркасы производятся из стали классов AII и AIII (ГОСТ 5781-75), а закладные элементы – из полосовой стали (ГОСТ 103-76). Все металлические детали проходят антикоррозионную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции. Контроль качества готовых изделий осуществляется в соответствии с ГОСТ 8829-77, а их отпускная прочность должна составлять не менее 70% от проектной.
Хранение ригелей ПР 400 осуществляется на ровных площадках, где изделия укладываются горизонтальными рядами с обязательной прокладкой деревянных досок между ними. Это предотвращает повреждение монтажных петель и обеспечивает сохранность конструкций. Категорически запрещается складирование в штабеля, так как это может привести к деформации и обрушению.
При транспортировке ригели надежно фиксируются в кузове транспортного средства с помощью специальных креплений. Погрузка и разгрузка выполняются с использованием монтажных петель, при этом важно строго соблюдать технику безопасности, избегая ударов и резких движений, которые могут повредить изделие.
Документ Серия 1.125 КР-1 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Типовая Серия 1.125 КР-1 была разработана институтом ЛЕНЖИЛПРОЕКТ в 1977 году и используется совместно с ранее изданной серией в качестве дополнительного материала по проектированию конструкций, предназначенных для использования при капитальном ремонте зданий и сооружений в Ленинграде. Регламент состоит из двух выпусков, в каждом из которых приведены рабочие чертежи, арматурные спецификации и рекомендации по организации производственного процесса для формовки железобетонных ригелей. изделия и конструкции применяются совместно с колоннами и опираются на два вида консолей: железобетонные и металлические (в зависимости от типа колонн).
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.