Плиты перекрытия колодцев ПП 20-2-1 – это унифицированные железобетонные конструкции круглой формы, которые играют важную роль в строительстве подземных коммуникаций. Их ключевая особенность – наличие специального отверстия для установки люка, что делает их незаменимыми при обустройстве колодцев. Толщина плит составляет 150 мм, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность.

Основное назначение этих плит – создание надежных перекрытий для колодцев различного назначения. Они идеально подходят для:

• Канализационных систем
• Водопроводных коммуникаций
• Технических колодцев
• Дренажных сооружений

Благодаря своей конструкции плиты обеспечивают полную герметичность сооружения, предотвращая попадание грунтовых вод и посторонних предметов внутрь колодца. Их несущая способность позволяет использовать изделия даже в условиях интенсивных нагрузок – они спокойно выдерживают:

• Вес автомобилей до 5 тонн
• Нагрузки по схеме Н18 (для тяжелого транспорта)
• Колесные нагрузки НК80

Производство плит ведется в строгом соответствии с ГОСТ 8020-68 и рассчитано на применение в стандартных инженерно-геологических условиях.

Расшифровка маркировки

Каждая плита имеет четкую маркировку, нанесенную черной водостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие и подобрать нужный вариант для конкретного проекта. Маркировка ПП 20-2-1 расшифровывается следующим образом:

1. ПП – обозначает тип конструкции (плита перекрытия)
2. 20 – диаметр колодезного кольца в дециметрах, для которого предназначена плита
3. 2 – порядковый номер типоразмера в серии
4. 1 – показатель несущей способности изделия

При наличии дополнительных конструктивных элементов (вспомогательных отверстий, закладных деталей) к основной маркировке могут добавляться буквенные индексы.

Материалы и технология производства

Изготовление плит перекрытия ведется по строгим стандартам Серии 3.900-2, что гарантирует их качество и долговечность. Основные характеристики производства:

• Используется тяжелый бетон марки М200 (по прочности на сжатие)
• Марка бетона по морозостойкости и водонепроницаемости подбирается индивидуально для каждого региона
• Защитный слой бетона составляет не менее 20 мм
• Армирование выполняется сварными сетками из горячекатаной стали классов AI, AII и AIII (ГОСТ 5781-61)

Все металлические элементы (включая монтажные петли) проходят антикоррозийную обработку. После достижения проектной прочности каждая плита подвергается тщательному контролю качества, включающему:

• Проверку геометрических параметров
• Оценку качества поверхности
• Испытания на соответствие эксплуатационным требованиям

Только после успешного прохождения всех проверок изделие получает паспорт качества и допускается к реализации.

Особенности транспортировки и хранения

Для сохранения качества плит при перевозке и хранении необходимо соблюдать ряд важных правил:

Транспортировка:

• Допускается перевозка автомобильным и железнодорожным транспортом
• Обязательно использование деревянных прокладок
• Высота штабеля должна соответствовать требованиям СНиП III-A.11-62
• Необходимо надежное крепление груза во избежание смещений

Хранение:

• Плиты складируются в горизонтальном положении
• Между рядами укладываются прокладки (толщиной на 2 см выше монтажных петель)
• Обязательна сортировка по маркировке
• Необходимо обеспечить свободный подъезд погрузочной техники

Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа и обеспечивает долгий срок службы в составе инженерных сооружений.