Это надежное железобетонное изделие, где верхняя часть представляет собой монолитный блок, а нижняя имеет уникальную трехлучевую конструкцию. Лучи расположены под углом 120 градусов друг к другу, что обеспечивает максимальную устойчивость в грунте. Такие фундаменты специально разработаны для монтажа опор контактной сети железных дорог, включая участки с постоянным и переменным током.
Изделие создано на основании Рабочих чертежей 4182и и отличается повышенной устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации. Оно способно выдерживать:
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится на торцевую часть специальной стойкой краской, которая не выцветает под солнцем и не смывается осадками.
Изготовление ведется строго по РЧ 4182и на специализированных предприятиях. Для производства используется:
Бетонная смесь содержит специальные добавки, обеспечивающие морозостойкость F150-F200 и водонепроницаемость W6. Армирование выполняется сварными гнутыми сетками, что придает конструкции дополнительную прочность.
Каждое изделие проходит строгий контроль согласно ГОСТ 13015.1 перед отправкой заказчику. Хранение осуществляется на ровных площадках с деревянными подкладками, а транспортировка - с обязательной фиксацией за монтажные петли.
Трехлучевая конструкция фундамента обеспечивает идеальное распределение нагрузок, что делает его незаменимым для ответственных объектов железнодорожной инфраструктуры. Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, изделие гарантирует долгий срок службы даже в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Рабочие чертежи 4182и описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В 2005 году из-за возникновения определенной потребности в унифицированных строительных материалах Научно-исследовательским институтом транспортного строительства ЦНИИС был разработаны и введены рабочие чертежи 4182и. В составе нормативного документа перечислены железобетонные трехлучевые фундаменты, а также анкеры, имеющие заострение подземной части. Конструкции разрабатывались специально для применения в качестве опор контактной сети и отличаются высокой точностью погружения в грунт (особенно насыпи) благодаря уменьшению сопротивления под нижним концом при вибропогружении.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.