Железобетонные плиты пролетные ПП 1-1 представляют собой квадратные строительные элементы, которые активно применяются при возведении сборных конструкций многоэтажных промышленных зданий без использования балок. Эти изделия разработаны для комплексного применения с другими элементами из Серии 1.240-4, включая колонны, капители и плитные конструкции. Каждая плита изготавливается из высокопрочного тяжелого бетона, обладающего отличными показателями морозостойкости и водонепроницаемости, что делает их идеальным решением для различных климатических условий.
В производственной линейке представлено несколько модификаций пролетных плит, различающихся по типоразмерам и несущей способности:
Плиты пролетные ПП 1-1 специально разработаны для строительства промышленных многоэтажных зданий с безбалочными перекрытиями. Они особенно востребованы в пищевой промышленности - на мясоперерабатывающих комбинатах, молочных заводах, в холодильных и морозильных цехах. Конструкция плит рассчитана на эксплуатацию при значительных нагрузках и в широком температурном диапазоне. При этом важно учитывать, что в условиях сильноагрессивной среды потребуется проведение дополнительных защитных мероприятий.
Маркировка плит содержит важную информацию о их характеристиках. Например, обозначение ПП 1-1 расшифровывается следующим образом:
Основные технические параметры плит ПП 1-1:
Для производства плит используется тяжелый бетон марок М200 и М300. Армирование выполняется пространственными каркасами из сварных сеток, которые изготавливаются из:
После достижения бетоном необходимой прочности (100% зимой и 70% летом) каждая плита проходит строгий контроль качества. Только после всех испытаний и проверок продукция маркируется и отправляется заказчику.
Для хранения плит ПП 1-1 формируют штабели высотой до 2,5 метров (8-10 плит). Обязательно использование деревянных подкладок толщиной не менее 40 мм, которые располагают строго друг над другом. Особое внимание уделяют:
Допускается хранение на открытых площадках, но с соблюдением сезонных требований: зимой - очистка от наледи, летом - защита от пересыхания (укрытие рогожей или регулярное увлажнение).
Транспортировка требует особой осторожности: запрещено сбрасывание плит или их подтягивание волоком. При перевозке железнодорожным транспортом (как закрытым, так и открытым) необходимо обеспечить надежное крепление и соблюдение минимального зазора в 10 см между плитами и бортами транспортного средства.
Документ Серия 1.420-4 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В состав Серии 1.420-4 входит пять выпусков, которые содержат подробное описание производства капителей, колонн, а также надколонных и пролетных плит. Нормативный документ разрабатывался организацией Гипромясо совместно с институтом ЦНИИПромзданий и НИИЖБ, введение в действие состоялось с 8 мая 1970 года. Конструкции применяются при строительстве многоэтажных промышленных сооружений, возводимых с использованием безбалочных перекрытий.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
