Плита нижняя ПН 2 – это надежная железобетонная конструкция, которая играет ключевую роль в создании устойчивого фундамента для осветительных мачт. Она имеет прямоугольную форму и усилена армированием, что гарантирует ее прочность и долговечность. Такие плиты используются в составе сборных фундаментов, предназначенных для мачт высотой 21, 28, 35 и 45 метров, которые освещают железнодорожные станции, узлы и другие открытые территории. Фундамент, состоящий из четырех блоков, монтируется на подфундаментную плиту, обеспечивая устойчивость всей конструкции.
Конструкция плиты ПН 2 разработана с учетом эксплуатации в различных климатических условиях, включая районы с суровыми зимами, где температура может опускаться до -40°C. Благодаря высокой прочности и устойчивости к ветровым нагрузкам, эти плиты гарантируют безопасность и надежность осветительных мачт на протяжении всего срока службы.
Каждое железобетонное изделие имеет уникальную маркировку, соответствующую рабочим чертежам. Она включает цифробуквенные комбинации, которые должны строго соблюдаться при заказе, производстве и нанесении на саму конструкцию. Маркировка плиты ПН 2 расшифровывается следующим образом:
Маркировка наносится на боковую поверхность плиты стойкой краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. В ней указываются марка изделия, данные завода-изготовителя, дата выпуска, вес, а также отметка отдела технического контроля (ОТК).
Производство плит ПН 2 регламентируется Серией 3.501.2-123, которая устанавливает строгие требования к материалам и технологии изготовления. Для формования плит используется стальная опалубка, обеспечивающая точность геометрических параметров. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон марки М300, обладающий высокой прочностью на сжатие. В зависимости от климатических условий региона эксплуатации, бетон может иметь дополнительные характеристики по морозостойкости и водонепроницаемости.
Для усиления конструкции плита армируется стальными сетками, изготовленными из горячекатаной стали класса АI. Все стержни соединяются методом контактной точечной сварки, что обеспечивает высокую прочность каркаса. Для защиты от коррозии арматура подвергается специальной обработке.
Готовые плиты проходят обязательные испытания на прочность, жесткость и устойчивость к образованию трещин в соответствии с ГОСТ 13015.0-83. Только после успешного прохождения всех проверок изделия получают сертификаты качества и допускаются к использованию в строительстве.
Плиты ПН 2 требуют особых условий хранения и перевозки. Их следует размещать на ровных площадках или складах, используя инвентарные прокладки для предотвращения повреждений. Дефектные изделия, не прошедшие контроль качества, должны храниться отдельно.
При погрузке и разгрузке запрещается сбрасывать плиты или перетаскивать их волоком – работы выполняются только за монтажные петли. Транспортировка возможна автомобильным, железнодорожным или водным транспортом с соблюдением всех правил перевозки тяжелых грузов.
Документ Серия 3.501.2-123 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.501.2-123 разрабатывалась проектным институтом МОСГИПРОТРАНС и была введён в действие в действие с октября 1980 года после утверждения МПС. Регламент описывает специфику изготовления унифицированных осветительных мачт, имеющих длину 21, 28, 35 и 45 метров. Сборка мачты осуществляется из металлических и железобетонных изделия и конструкции, чертежи которых детально проработаны на страницах нормативного документа.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
