Плита перекрытия многопустотная ПК 51-10-8 АтVт – это современное железобетонное решение, которое активно применяется в гражданском и промышленном строительстве. Конструкция представляет собой прямоугольный элемент с унифицированной высотой 220 мм, внутри которого расположены продольные круглые пустоты. Эти технологические отверстия не только снижают общий вес изделия, но и значительно улучшают его тепло- и звукоизоляционные характеристики. Один из торцов плиты имеет усиленную конструкцию за счет уменьшения диаметра пустот, что обеспечивает дополнительную прочность в местах опирания. Согласно техническим нормам, такие плиты идеально подходят для возведения кирпичных зданий и общественных сооружений, гарантируя надежность и долговечность перекрытий.
Каждая железобетонная плита содержит в своей маркировке всю необходимую информацию о технических характеристиках. Давайте подробно разберем, что означает маркировка ПК 51-10-8 АтVт:
На торцевую часть готовой плиты наносится дополнительная информация: штамп отдела технического контроля, дата производства, вес изделия, логотип производителя и основная маркировка. Все надписи выполняются стойкой краской, что гарантирует их сохранность в процессе транспортировки и монтажа.
Изготовление плит ПК 51-10-8 АтVт осуществляется на специализированных заводах в строгом соответствии с требованиями Серии 1.141-1 КЛ-3. Производственный процесс начинается с подготовки металлических форм, которые задают точную геометрию будущего изделия. Для создания плит используется тяжелый бетон классов В20 или В30 с морозостойкостью F50, что обеспечивает устойчивость конструкции к перепадам температур в различных климатических условиях.
Армирование плиты выполняется с использованием пространственного каркаса, состоящего из стальных плоских каркасов и отдельных стержней. В зависимости от проекта может применяться как напрягаемая, так и ненапрягаемая арматура различных классов. Все металлические элементы перед установкой обрабатываются антикоррозийными составами, что значительно продлевает срок службы конструкции.
Готовая продукция проходит обязательные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Качество поверхности также строго контролируется: нижняя (потолочная) часть должна соответствовать категории А2, а верхняя – А7. Эти параметры проверяются на заключительном этапе приемочного контроля.
Для обеспечения сохранности плит перекрытия необходимо соблюдать определенные правила складирования. Изделия хранятся в горизонтальном положении в специально оборудованных помещениях или на открытых площадках с твердым покрытием. Максимальная высота штабеля не должна превышать 3 метров. Между плитами обязательно прокладываются деревянные брусья толщиной не менее 30 мм (или на 20 мм больше высоты монтажных петель, если они выступают).
Транспортировка осуществляется в том же положении, что и хранение. При перевозке необходимо надежно закреплять плиты, используя специальные стропы и мягкие прокладки, чтобы исключить возможность смещения и повреждения изделий. Особое внимание следует уделить погрузочно-разгрузочным работам, которые должны выполняться с помощью кранового оборудования соответствующей грузоподъемности.
Документ Серия 1.141.1 КЛ-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕННИИПРОЕКТ был разработан нормативный документ Серия 1.141.1 КЛ-3, введенный в действие после утверждения в 1988 году. На страницах регламента детально изложена информация о производстве железобетонных многопустотных плит перекрытий, которые интенсивно применяются при строительстве жилых домов и общественных зданий из кирпича в качестве межэтажных перекрытий. В документе проработано пять выпусков, расписывающих определенную группу изделия и конструкции, различных по геометрическим пропорциям и используемому в процессе производства армированию.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.