Плиты дорожные сочлененные ПДС 35-20 т (Альбом А385-88) – это современные строительные элементы, которые активно применяются при обустройстве дорожных покрытий. Конструкции имеют прямоугольную форму с характерными трапециевидными углублениями на торцах, что позволяет удобно соединять их между собой при монтаже. Особого внимания заслуживает декоративная отделка лицевой поверхности в виде восьмигранников, которая не только украшает покрытие, но и повышает его противоскользящие свойства.
Эти унифицированные плиты идеально подходят для создания качественного дорожного полотна на улицах с неинтенсивным движением транспорта. Благодаря продуманной конструкции и использованию высококачественных материалов, изделия отличаются исключительной прочностью, устойчивостью к нагрузкам и длительным сроком службы. Декоративный рисунок на поверхности позволяет гармонично вписать дорожное покрытие в городской ландшафт, придавая ему аккуратный и ухоженный вид.
Каждая плита имеет четкую маркировку, которая наносится стойкой масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям. Обозначение ПДС 35-20 т (Альбом А385-88) содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указывается дата производства, масса и штамп ОТК. Любые изменения в маркировке строго запрещены, так как это может привести к путанице при монтаже и эксплуатации.
Производство плит осуществляется в строгом соответствии с требованиями Альбома А385-88. Для изготовления используются специальные стальные формы, которые обеспечивают точность геометрических параметров и четкость декоративного рисунка. Основным материалом служит тяжелый бетон класса В30 с морозостойкостью F200, что гарантирует долговечность изделий в любых климатических условиях.
Армирование конструкции тщательно рассчитывается с учетом типоразмера плит и требований нормативной документации. Торцевые углубления оснащены арматурными выпусками, которые выполняют функцию строповочных петель, значительно облегчая процесс транспортировки и монтажа.
При перевозке и складировании плит необходимо соблюдать особые меры предосторожности. Хранение осуществляется в горизонтальном положении на деревянных подкладках, которые предотвращают контакт с грунтом и повреждение изделий. Важно избегать любых ударных нагрузок и механических воздействий, которые могут привести к появлению трещин или сколов.
Перед отгрузкой каждая партия проходит тщательный контроль качества, а все некондиционные изделия отбраковываются и утилизируются. Это гарантирует, что конечный потребитель получает только качественную продукцию, соответствующую всем стандартам и требованиям.
Документ Альбом А385-88 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Институтом ЛЕНГИПРОИНЖПРОЕКТ в 1990 году был введён в действие в действие нормативный документ Альбом А385-88, содержащий всю необходимую информацию о производстве дорожных одежд. изделия и конструкции были разработаны для применения на территориях городских улиц и пригородов. Все дороги можно разделить на два типа: жесткие и не жесткие.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
