Прямоугольные (П) ГОСТ 21924.0-84 ПДН 3-15

Плита дорожная напряженная ПДН 3-15 представляет собой специализированное железобетонное изделие, разработанное для создания временных и постоянных покрытий автомобильных дорог, подъездных путей и технологических площадок. Особенностью данной конструкции является применение предварительно напряженной арматуры, что обеспечивает повышенную стойкость к динамическим нагрузкам и циклическому воздействию тяжелого транспорта. Маркировка изделия расшифровывается следующим образом: плита дорожная напряженная (ПДН) длиной 3 метра и шириной 1,5 метра. Такие габаритные параметры оптимальны для оперативного монтажа дорожного полотна с минимальным количеством стыковочных швов, что существенно повышает скорость проведения строительных работ и снижает трудозатраты. Конструктивные особенности ПДН 3-15 включают использование тяжелого бетона класса В30 (марка М400) с показателем морозостойкости F200 и водонепроницаемости W6. Эти характеристики гарантируют сохранение эксплуатационных качеств плиты в условиях сезонного перепада температур и агрессивного воздействия атмосферных осадков. Арматурный каркас выполнен из высокопрочной стали класса Ат-V, что обеспечивает сопротивление растягивающим напряжениям при изгибе и предотвращает образование трещин. Технология изготовления предусматривает пропаривание бетона в контролируемых условиях, что способствует достижению нормативной прочности в сжатые сроки. На торцевых поверхностях плиты предусмотрены монтажные петли из арматуры диаметром 12 мм, позволяющие осуществлять погрузочно-разгрузочные работы и монтаж с применением стандартной грузоподъемной техники. Область применения ПДН 3-15 охватывает строительство автомобильных дорог категорий III-IV, обустройство подъездных путей к промышленным объектам, создание временных объездных трасс и укрепление грунтов на слабонесущих основаниях. Плита демонстрирует оптимальные performance характеристики при укладке на песчано-гравийную подготовку толщиной не менее 150 мм с обязательным уплотнением основания. Эксплуатационные преимущества включают значительное сокращение сроков ввода объекта в эксплуатацию, возможность многократного использования при проведении временных работ, а также минимальные требования к техническому обслуживанию в процессе использования. Срок службы конструкции при соблюдении условий монтажа и эксплуатации превышает 25 лет без необходимости капитального ремонта. При проектировании дорожных одежд с применением ПДН 3-15 следует учитывать расчетную нагрузку до 10 тонн на ось, что соответствует требованиям для движения грузового транспорта средней грузоподъемности. Для обеспечения равномерного распределения нагрузок рекомендуется выполнять стыковку плит с зазором 20-30 мм с последующей заделкой швов цементно-песчаным раствором.