Плиты днища тоннелей ПД 36-8 – это важнейшие конструктивные элементы, без которых невозможно представить современное подземное строительство. Эти железобетонные изделия прямоугольной формы толщиной 160 мм выполняют роль прочного основания в тоннельных сооружениях различного назначения. Их особая конструкция с двумя армирующими сетками и выступающими стержнями по периметру обеспечивает надежное соединение с другими элементами конструкции.
При монтаже плиты соединяются между собой и со стеновыми панелями методом омоноличивания бетонной смесью марки 300, что гарантирует герметичность всего сооружения. Все этапы производства строго регламентированы техническими нормативами, главным из которых является Серия 3.006.1-3/83 – документ, определяющий не только технологию изготовления, но и правила приемки, монтажа и эксплуатации.
Каждая плита имеет уникальную маркировку, которая несет важную информацию о ее характеристиках. Эта система обозначений разработана для удобства проектировщиков и строителей, позволяя быстро идентифицировать изделие по его параметрам. В соответствии с Серией 3.006.1-3/83 и ГОСТ 13015.2-81 существует несколько вариантов маркировки плит:
Эти плиты нашли широкое применение при строительстве тоннелей неглубокого заложения, возводимых открытым способом. Они используются в самых разных объектах – от пешеходных переходов до инженерных коммуникаций и транспортных тоннелей. Их главная задача – создать прочное водонепроницаемое основание, защищающее сооружение от грунтовых вод и механических воздействий.
Конструкция плит предусматривает специальные монтажные петли для удобства транспортировки и установки. При этом важно отметить, что все соединения между элементами тщательно герметизируются, обеспечивая долговечность всей конструкции.
Разберем на примере плиты ПД 36-8, что означает ее маркировка:
При выборе плит для конкретного проекта необходимо учитывать их основные параметры:
Изготовление плит – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения нормативов. Для производства используется бетон марки М300 и стальная арматура классов Вр-I или А-I. Арматурные сетки свариваются контактной точечной сваркой с обязательной предварительной обвязкой. Заливка производится в специальные стальные формы, что обеспечивает точность геометрии изделий.
Согласно требованиям Серии 3.006.1-3/83, плиты должны храниться в горизонтальном положении штабелями высотой не более 8 рядов. Между рядами обязательно прокладываются деревянные рейки толщиной не менее 60 мм. При транспортировке необходимо использовать специальные крепления, предотвращающие смещение груза.
Важно отметить, что правильное хранение и транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик плит. Нарушение этих правил может привести к появлению трещин и других дефектов, снижающих надежность конструкции.
Документ Серия 3.006.1-3/83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.006.1-3/83 состоит из восьми выпусков, каждый из которых описывает определенный информационный блок, играющий большую роль в организации процесса производства сборных элементов тоннелей. В состав регламента вошли материалы для проектирования, опалубочные и арматурные чертежи, а также рекомендации по осуществлению монтажных работ и комплекса погрузочно-разгрузочных мероприятий. В номенклатурный перечень железобетонных конструкций вошли: балки, стеновые блоки, колонны, фундаменты, плиты днищ, объемные элементы и перекрытия.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
