Плиты днища каналов ПД 300-150-12-1,5 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве инженерных коммуникаций. Эти элементы выполняют важную функцию – формируют прочное основание для каналов различного назначения. Изделия производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и нормативными документами, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам.
Основная сфера применения этих плит – строительство теплотрасс, где они демонстрируют оптимальные эксплуатационные характеристики. Производство осуществляется исключительно на специализированных заводах с обязательным контролем качества на каждом этапе. Конструктивно плита представляет собой монолитное прямоугольное изделие из тяжелого бетона с армированием. В процессе изготовления в тело плиты закладываются монтажные петли типа П9, которые при необходимости можно срезать или загнуть.
Обозначение ПД 300-150-12-1,5 включает в себя буквенно-цифровой код, где указывается тип конструкции и ее размерные параметры. Согласно требованиям Серии 3.006.1-8, возможны следующие варианты маркировки:
Эти плиты служат основой для создания защитных каналов и тоннелей, предохраняя коммуникации от механических повреждений и воздействия грунтовых вод. Они рассчитаны на подземную прокладку на глубину до 6 метров. При монтаже используются цементные растворы марки М50 и специальные гидроизоляционные составы для герметизации швов.
Особенность конструкции позволяет выдерживать значительные нагрузки благодаря армированию стальными сетками и пространственными каркасами. Все металлические элементы защищены бетонным слоем толщиной не менее 15 см, что предотвращает коррозию и увеличивает срок службы изделия.
Основные параметры плит:
Для изготовления используется тяжелый бетон с добавлением гравийного щебня и кварцевого песка. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-I и A-III по ГОСТ 5781-82. В состав бетонной смеси вводятся пластифицирующие добавки, повышающие эксплуатационные характеристики готового изделия.
Перевозка плит осуществляется в вертикальном положении с обязательной прокладкой деревянных брусьев между изделиями. При складировании формируют штабеля высотой не более 2,5 метров, используя деревянные подкладки в местах расположения монтажных петель. Категорически запрещается сбрасывать плиты при разгрузке – подъем и перемещение выполняются только с использованием специальных грузозахватных приспособлений.
Каждая плита маркируется несмываемой краской с указанием даты производства, массы и основных параметров. Это позволяет легко идентифицировать изделие и контролировать его соответствие проектной документации.
Документ Серия 3.006.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Восемь выпусков Серии 3.006.1-8 максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства лотковых элементов, необходимых для прокладки каналов и тоннелей. В номенклатурном перечне приведены основные характеристики балок, лотков, плит днищ и перекрытий, подкладок. изделия и конструкции приведены в большом количестве геометрических вариаций, что в значительной степени расширяет их область применения.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.